| Fabricant: | CARGOPARTS |
| Numéro du fabricant: | CARGO-M01/CP |
| Fabricant: | CARGOPARTS |
| Numéro du fabricant: | CARGO-M01/IC/MOC |
Les bavettes sur les camions remplissent plusieurs fonctions, ce qui en fait un investissement rentable. Elles sont disponibles dans des longueurs et des largeurs très différentes, ce qui permet de trouver des bavettes adaptées à chaque camion, remorque ou semi-remorque. Les bavettes sur les camions sont particulièrement utiles en hiver, lorsque les chaussées sont souillées par le sel et d'autres produits de déneigement.
En cas de pluie ou de neige, une grande quantité d'eau se trouve sur la chaussée et se mélange à la saleté. La bande de roulement des pneus absorbe une grande quantité de cette eau sale et l'éjecte à nouveau lors de la rotation de la roue. Les garde-boue des camions ne couvrent généralement que la moitié de la roue. Cela laisse suffisamment d'espace libre pour que les pneus répartissent l'eau sale sur le camion.
Une bavette est une extension du garde-boue, ce qui fait que l'eau est en grande partie projetée contre la bavette et s'écoule le long de celle-ci. Les bavettes ne permettent pas d'éviter la pollution d'un camion, mais elles la réduisent.
Pour la peinture aussi, moins de saleté est un avantage. Si de l'eau polluée contenant du sable, des gravillons et d'autres impuretés gicle sans cesse sur les parties de la carrosserie du camion par tous les temps de pluie, non seulement la peinture devient terne et inesthétique, mais la protection contre la corrosion diminue également. De plus, les bavettes sur le camion peuvent réduire et faciliter le nettoyage du véhicule.
Ce qui est vrai pour les camions dans le secteur du transport l'est encore plus pour les véhicules de chantier. Ils se déplacent également en dehors des routes asphaltées, sur des terrains non stabilisés. Le sable, l'argile, la boue et les petites pierres sont ramassés par les pneus et projetés au loin. Le camion n'est pas le seul à être menacé. Si des pierres se sont coincées dans le profil à grosses semelles des véhicules de chantier, elles y restent en général. Si le camion quitte le chantier et augmente sa vitesse sur la route goudronnée ou l'autoroute, la force centrifuge de la rotation plus élevée des roues projette alors les pierres au loin. De nombreux pare-brise d'usagers de la route ont déjà été brisés et cette situation présente un risque d'accident non négligeable. Dans le cas d'un camion équipé de bavettes, le risque est réduit si les pierres heurtent les bavettes relativement dures et sont freinées.
De nombreux chauffeurs de camion ont un véhicule qui leur est attribué et y passent beaucoup de temps dans le cadre de leur travail. Pour certains, le camion est devenu comme une seconde maison et ils ont le désir compréhensible de rendre leur lieu de travail visuellement attrayant et agréable. Il existe de nombreux modèles de bavettes décoratives qui font le bonheur des chauffeurs routiers. Elles existent en version neutre, sans impression, ou avec les motifs les plus originaux. Les bavettes à l'avant des camions sont également très appréciées, par exemple avec le logo Mercedes, Scania ou autre.
A l'arrière d'une semi-remorque, d'une remorque ou d'un camion, une bavette peut également contribuer à la sécurité routière en indiquant, à l'aide d'une flèche ou d'un symbole de sens unique, qu'il ne faut jamais dépasser un camion en mouvement par la droite, mais par la gauche. Chez Motointegrator, vous pouvez commander en ligne des bavettes pour presque tous les camions, de qualité supérieure et avec de nombreux motifs.
Si vous souhaitez équiper votre camion de bavettes, vous pouvez généralement utiliser la fixation d'origine pour les nouvelles bavettes. En cas de modernisation, nous vous recommandons de commander une barre de fixation adaptée chez Motointegrator. Certaines bavettes pour poids lourds sont également livrées directement avec la fixation correspondante. La longueur des barres de fixation doit être adaptée au camion et, bien entendu, à la bavette. Pour les bavettes continues, par exemple pour les bavettes avant ou arrière, plusieurs barres de fixation sont nécessaires afin d'éviter l'affaissement de la bavette.
Si vous devez percer des trous pour les rails de fixation, nous vous recommandons d'appliquer un produit antirouille sur les pièces métalliques avant le montage. Pour éviter que les bavettes ne se détachent du camion à cause des vibrations, nous recommandons d'utiliser des freins de vis ou des écrous autobloquants. Ceux-ci sont souvent déjà fournis avec le matériel de montage. Comme alternative, vous pouvez également appliquer une goutte de colle, comme de la colle instantanée Loctite, sur le filetage de la vis après le montage. Veillez à nettoyer et à dégraisser préalablement l'endroit à coller. Si vous montez des bavettes devant les roues, veillez à ce qu'elles soient suffisamment éloignées du pneu. Sinon, le vent peut déplacer la bavette vers la bande de roulement du pneu et la bavette ne tiendra pas longtemps.
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