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Bras d'essuie-glace pour VW pour CAMIONS
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Les essuie-glaces sont fréquemment utilisés en continu pendant les trajets en voiture. Les différentes conditions météorologiques, mais aussi les contraintes mécaniques ainsi que l'antigel et le liquide lave-glace détériorent le caoutchouc. Avec le temps, le caoutchouc du balai d'essuie-glace se durcit. La performance d'essuyage diminue alors. Des traînées, un balayage non uniforme et des bruits forts lors du fonctionnement en sont la manifestation : Il est temps de les remplacer.
Vous trouverez des bras d'essuie-glace neufs rapidement et à un prix avantageux chez Motointegrator : ils sont de la meilleure qualité et proviennent de fabricants de marques reconnues.
Fabricant: | VAICO |
Numéro du fabricant: | V10-3995 |
Fabricant: | MAMMOOTH |
Numéro du fabricant: | MMT RAW 432 |
Fabricant: | VAICO |
Numéro du fabricant: | V10-2018 |
Fabricant: | VAICO |
Numéro du fabricant: | V10-2205 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 117 415 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 117 214 |
Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
Numéro du fabricant: | 000723180331 |
Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
Numéro du fabricant: | 000723180190 |
Fabricant: | MAMMOOTH |
Numéro du fabricant: | MMT RAW 003 |
Fabricant: | MAMMOOTH |
Numéro du fabricant: | MMT RAW 005 |
Fabricant: | MAMMOOTH |
Numéro du fabricant: | MMT RAW 008 |
Fabricant: | MAMMOOTH |
Numéro du fabricant: | MMT RAW 532 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 114 879 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 112 289 |
Fabricant: | VAICO |
Numéro du fabricant: | V10-6401 |
Conception et fonctionnement des essuie-glaces
Les bras d'essuie-glace du pare-brise et de la lunette arrière doivent résister à de nombreuses sollicitations. Ils assurent une bonne visibilité par tous les temps. La tâche la plus importante revient à la raclette ou à la lèvre en caoutchouc de l'essuie-glace.
Essuie-glace conventionnel et essuie-glace à lame plate
Il existe deux grands types d'essuie-glaces :
- les essuie-glaces classiques à palonniers
- les essuie-glaces modernes à lame plate
Sur un essuie-glace conventionnel, le balai d'essuie-glace est monté sur un support métallique. Un essuie-glace à lame plate n'a pas de tel support. Son design est plus plat et plus ergonomique. Il est possible de remplacer facilement les balais d'essuie-glace avant et arrière par des balais d'essuie-glace plats.
Avantages des essuie-glaces à lame plate
Il vaut la peine de passer de l'essuie-glace conventionnel à l'essuie-glace à lame plate :
- Les essuie-glaces plats s'usent de manière uniforme. Ils ont donc une durée de vie supérieure d'environ 30% à celle des essuie-glaces traditionnels.
- Ils fonctionnent de manière fiable même à grande vitesse. Cela est dû à leur forme plate.
- Leur capacité de nettoyage est meilleure.
- Les déformations mécaniques sont rares, car les essuie-glaces plats n'ont pas d'armature.
Entretenir correctement les essuie-glaces : 5 conseils
La durée de vie des essuie-glaces est limitée. Néanmoins, vous pouvez prolonger leur durée de vie en adoptant quelques bons gestes :
- Nettoyez régulièrement les balais d'essuie-glace devant et derrière. Il suffit pour cela d'utiliser un chiffon humide et doux avec un peu de liquide vaisselle.
- Évitez les éponges dures et les nettoyants agressifs comme l'alcool à brûler. Ceux-ci attaquent la lèvre en caoutchouc de votre essuie-glace. Cela entraîne une usure prématurée.
- Si nécessaire, nettoyez le pare-brise et la lunette arrière avec un nettoyant pour vitres.
- Protégez les bras d'essuie-glace avant et le bras d'essuie-glace arrière avec un film plastique lorsque vous conduisez votre voiture dans une station de lavage. Si vous utilisez un programme de lavage, n'oubliez pas de nettoyer ensuite le pare-brise, la lunette arrière et les essuie-glaces avec un chiffon spécial pour enlever les éventuels résidus de cire. Le personnel de la station de lavage vous fournira un chiffon approprié. Il garantit un fonctionnement sans traînées des essuie-glaces.
- Tous les trois mois, vaporisez un peu de silicone sur les lames en caoutchouc. Cela les maintiendra souples et vous permettra de ne pas avoir à remplacer les essuie-glaces trop souvent.
Pourquoi remplacer un essuie-glace défectueux ?
Une bonne visibilité est essentielle lors des trajets en voiture. Si les essuie-glaces sont trop vieux ou défectueux, cela se manifeste comme suit :
- Les caoutchoucs grincent au contact du pare-brise.
- Des traînées gênent la visibilité.
- Le bras d'essuie-glace ne repose plus correctement sur le pare-brise.
Dans tous ces cas, il est grand temps de les changer.
Si les essuie-glaces ne nettoient plus correctement le pare-brise, le risque d'accident augmente. De plus, les bras d'essuie-glace défectueux peuvent endommager le pare-brise. C'est au plus tard lors du contrôle technique que l'on remarque des essuie-glaces défectueux sur le pare-brise et la lunette arrière. Il est donc indispensable de les remplacer régulièrement.
Comment remplacer soi-même les balais d'essuie-glace
Le remplacement des balais d'essuie-glace est facile à réaliser, même sans connaissances techniques préalables. Vous n'avez pas besoin d'outils.
- Placez les essuie-glaces en position de service ou d'entretien. Les essuie-glaces doivent être verticaux. Cela facilite le remplacement.
- Retirez l'ancien balai d'essuie-glace. Placez-le à côté du bras d'essuie-glace. Cela vous facilitera le montage des nouveaux balais d'essuie-glace. Certains essuie-glaces ont un mécanisme d'emboîtement, d'autres un mécanisme de serrage.
- Veillez à ce que le nouveau balai d'essuie-glace s'enclenche de manière audible. S'il n'est pas monté correctement, il risque de se détacher en cours de route et de s'envoler.
Lorsque vous remplacez les balais d'essuie-glace du pare-brise, pensez également à vérifier le balai d'essuie-glace arrière. Vérifiez si celui-ci marche encore parfaitement. Si ce n'est pas le cas, remplacez-le directement.
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