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Courroies trapézoïdales pour CAMIONS

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Critères de classement
Courroie trapézoïdale CONTITECH AVX10X1825
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   AVX10X1825
7,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie trapézoïdale CONTITECH AVX13X2018
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   AVX13X2018
9,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie trapézoïdale CONTITECH AVX13X680
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   AVX13X680
4,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie trapézoïdale BOSCH 1 987 947 755
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   1 987 947 755
6,48 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie trapézoïdale DT Spare Parts 3.34504
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   3.34504
5,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroies trapézoïdales Optibelt-Super TX OPTIBELT XPB 2040
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   XPB 2040
37,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de courroies trapézoïdales a nervures DAYCO KPV023HD
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   KPV023HD
129,70 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de courroies trapézoïdales DT Spare Parts 4.80678
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.80678
65,83 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
254,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
270,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
309,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
125,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
120,48 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
165,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
205,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

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Les courroies trapézoïdales offrent un bon compromis entre traction, vitesse de déplacement, charge sur les roulements et longue durée de vie. Les courroies trapézoïdales résolvent le problème de glissement et d'alignement des courroies plates. Elles sont généralement fabriquées sous forme de courroies sans fin et leur section transversale est de forme trapézoïdale ou cunéiforme. D'où le nom de "V-belt". Les courroies passent dans une rainure correspondante d'une poulie afin que la courroie ne puisse pas glisser. Une caractéristique positive des courroies trapézoïdales est qu'elles se calent davantage dans la rainure à mesure que la charge augmente. Plus la charge est importante, plus l'effet de coincement est important, ce qui améliore la transmission du couple et fait des courroies trapézoïdales une solution efficace qui nécessite moins de largeur et de tension que les courroies plates. En raison de la tension, de la déviation et du frottement des poulies, les courroies trapézoïdales s'usent avec le temps. Il convient donc de procéder à des contrôles réguliers