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Courroies trapézoïdales pour CAMIONS

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Pièces de rechange MEYLE
Critères de classement
Courroie à nervures trapézoïdales DAYCO DAY9PK2300HD
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   DAY9PK2300HD
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Courroie à nervures trapézoïdales OPTIBELT 8PK1158
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   8PK1158
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Courroie trapézoïdale OPTIBELT 13X1275 AVX
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   13X1275 AVX
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Courroie trapézoïdale OPTIBELT 13X1300 AVX
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   13X1300 AVX
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Courroie trapézoïdale PETERS 080.564-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   080.564-00A
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Jeu de courroies trapézoïdales a nervures DAYCO KPV157HD
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   KPV157HD
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Courroie à nervures trapézoïdales GATES 8DPK1453HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   8DPK1453HD
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Courroie trapézoïdale OPTIBELT 2/13X1100 AVX
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   2/13X1100 AVX
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Jeu de courroies trapézoïdales a nervures DAYCO KPV154HD
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   KPV154HD
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Courroie trapézoïdale CARRIER 50-60289-04
Fabricant:   CARRIER
Numéro du fabricant:   50-60289-04
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Courroie trapézoïdale CONTITECH 17.0 X 1800
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   17.0 X 1800
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Courroie trapézoïdale DAYCO DAY13A1140GL
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   DAY13A1140GL
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Courroie trapézoïdale DAYCO DAY6PK1650HD
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   DAY6PK1650HD
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Les courroies trapézoïdales offrent un bon compromis entre traction, vitesse de déplacement, charge sur les roulements et longue durée de vie. Les courroies trapézoïdales résolvent le problème de glissement et d'alignement des courroies plates. Elles sont généralement fabriquées sous forme de courroies sans fin et leur section transversale est de forme trapézoïdale ou cunéiforme. D'où le nom de "V-belt". Les courroies passent dans une rainure correspondante d'une poulie afin que la courroie ne puisse pas glisser. Une caractéristique positive des courroies trapézoïdales est qu'elles se calent davantage dans la rainure à mesure que la charge augmente. Plus la charge est importante, plus l'effet de coincement est important, ce qui améliore la transmission du couple et fait des courroies trapézoïdales une solution efficace qui nécessite moins de largeur et de tension que les courroies plates. En raison de la tension, de la déviation et du frottement des poulies, les courroies trapézoïdales s'usent avec le temps. Il convient donc de procéder à des contrôles réguliers