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Distribution moteur et culasses

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Acheter en ligne des pièces détachées pour la gestion des moteurs et des culasses

Les composants qui régulent l'arrivée des gaz frais et l'évacuation des gaz d'échappement dans le moteur forment le système de contrôle du moteur dans son ensemble. Dans une voiture, l'unité de commande du moteur est utilisée pour ouvrir et fermer les soupapes qui contrôlent l'échange de gaz à un moment précisément défini, ce qui permet de répondre aux exigences de puissance et de couple. En outre, la consommation de carburant et les émissions polluantes sont maintenues aussi faibles que possible.
Produits compatibles avec la voiture: VW GOLF IV (1J1) 1.9 TD, puissance: 75 cv/55 kW (changer)
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Pièces de rechange Continental
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Coussinet d'arbre à cames GLYCO N147/5 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   N147/5 STD
36,09 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poussoir de soupape AE FOL92
Fabricant:   AE
Numéro du fabricant:   FOL92
4,27 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0729 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   531 0729 10
10,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures INA 533 0086 30
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   533 0086 30
33,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soupape d'admission KOLBENSCHMIDT 39395
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   39395
6,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soupape d'admission PARADOWSCY PAUD064
Fabricant:   PARADOWSCY
Numéro du fabricant:   PAUD064
8,38 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Roue dentée (arbre à cames) FEBI BILSTEIN 25342
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   25342
15,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, vis de couvre-culasse VICTOR REINZ 70-28779-00
Fabricant:   REINZ
Numéro du fabricant:   70-28779-00
0,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de queue de soupape VICTOR REINZ 70-25837-00
Fabricant:   REINZ
Numéro du fabricant:   70-25837-00
0,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de joints pour tige de soupape VICTOR REINZ 12-26058-02
Fabricant:   REINZ
Numéro du fabricant:   12-26058-02
3,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 914.873
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   914.873
19,41 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poussoir de soupape FEBI BILSTEIN 07060
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   07060
3,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, vis de couvre-culasse ELRING 915.009
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   915.009
0,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de joints, tige de soupape ELRING 702.706
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   702.706
3,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-31225-50
Fabricant:   REINZ
Numéro du fabricant:   61-31225-50
20,03 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Comment fonctionne la commande du moteur d'un véhicule automobile ?

L'unité de contrôle du moteur a pour tâche d'enregistrer, de calculer et de traiter tous les signaux qui lui sont envoyés. L'unité de commande d'un moteur à combustion interne peut avoir un total de plus de 200 connexions. Les signaux entrants comprennent ceux des capteurs du vilebrequin et de l'arbre à cames, du capteur de pression d'air, du capteur de masse d'air et du papillon des gaz électrique, de la sonde lambda et des températures de l'air d'admission, du liquide de refroidissement du moteur et de la pression d'huile du moteur. Les signaux de commande du moteur sont également générés par le comportement du conducteur, comme le commutateur de la pédale d'embrayage, le commutateur du signal de freinage ou le régulateur de vitesse. Le système de gestion du moteur enregistre tous les signaux entrants, les traite et déclenche la réaction appropriée par le biais de signaux de sortie, comme l'activation de l'allumage ou le déclenchement de la soupape de recirculation des gaz d'échappement. Le moteur est souvent contrôlé en comparant l'état réel mesuré avec l'état cible calculé, ce que l'on appelle la rétroaction. Les écarts des valeurs mesurées sont finalement minimisés par un soi-disant actionneur.

Remplacer les pièces de l'unité de commande du moteur

Comme les composants de la distribution moteur sont exposés à des charges élevées, ils sont souvent soumis à l'usure. Les pièces d'usure typiques sont les arbres à cames, les composants de transmission par courroie, les soupapes et les pompes à huile. Pour garantir le bon fonctionnement des éléments de commande du moteur, il convient de les vérifier régulièrement. Si une pièce est très usée ou défectueuse, la seule façon d'éviter cela est généralement de la faire remplacer par un professionnel. Toutefois, il est possible d'économiser du temps et de l'argent dans l'achat de pièces de rechange. Qu'il s'agisse de courroies de distribution, de cames, de courroies dentées ou de culasses, si vous cherchez des pièces de rechange de haute qualité à des prix raisonnables, Motointegrator est la bonne adresse.

Eléments de distribution moteur et culasses en ligne sur Motointegrator

Chez Motointegrator, vous trouverez une gamme bien assortie de pièces automobiles pour la distribution moteur et les culasses. Des courroies de distribution, des courroies trapézoïdales, des pompes à eau et d'autres éléments de commande de moteur de qualité supérieure sont disponibles à des prix très avantageux. Peu importe si vous avez besoin d'une culasse ou d'un autre élément pour le contrôle du moteur, chez Motointegrator, vous le trouverez en excellente qualité et à des prix raisonnables. Vous trouverez chez nous tous les fabricants renommés d'appareils de commande de moteur et de culasses - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING et bien d'autres encore. Commandez maintenant chez Motointegrator et découvrez par vous-même nos produits, nos prix, notre service de première classe et la livraison rapide et simple.