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Échappement pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
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Fonctionnement du système d'échappement
Aucun véhicule ne peut se passer d'un système d'échappement - il garantit que les gaz d'échappement qui sont produits dans le système du véhicule lors de la combustion de l'essence sont évacués et que les émissions sonores sont réduites. Mais l'échappement affecte également le couple disponible et donc la performance du véhicule.
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 401 472 |
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Votre système d'échappement est défectueux et doit être remplacé ? Pas de problème, dans notre boutique en ligne, vous pouvez commander à nouveau les pièces endommagées à moindre coût et facilement. Nous proposons un large choix de fabricants de systèmes d'échappement de renom, afin que vous puissiez comparer les prix de centaines de pièces détachées pour systèmes d'échappement de la meilleure qualité.
Structure du système d'échappement
Dans la plupart des voitures, le système d'échappement se compose des pièces suivantes : Collecteur d'échappement, tuyau en Y, convertisseur catalytique, silencieux central, silencieux arrière et tuyau d'échappement ; entre eux, il y a bien sûr divers joints, vis, soupapes et autres petites pièces. Chacune de ces pièces peut s'user avec le temps et peut devoir être remplacée. La rouille est souvent la cause de dommages, mais les forces élevées qui agissent sur l'ensemble du véhicule ont également un effet négatif sur l'état du système d'échappement.
Echappement défectueux - Que faire ?
Si le système d'échappement ne fonctionne plus de manière standard, les dommages doivent être réparés le plus rapidement possible. Vous remarquerez rapidement un défaut par le bruit inhabituellement fort que fait le pot d'échappement - mais ce n'est pas seulement à cause de la pollution sonore que vous devez régler le problème immédiatement et faire remplacer les pièces défectueuses du pot d'échappement. Les gaz d'échappement libres sont très nocifs pour l'environnement et les performances du moteur souffrent également d'un système d'échappement défectueux.
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Chez Motointegrator, vous trouverez toutes les pièces pour votre système d'échappement de la meilleure qualité et au meilleur prix. Notre vaste assortiment comprend Silencieux arrière, Joints de silencieux, embrayages flexibles, Catalyseurs, Collecteur d'échappement, joints de collecteur d'échappement, supports en caoutchouc, supports de silencieux, tampons en caoutchouc, boulons et écrous, kits de montage pour le système d'échappement, sondes lambda, soupapes de recirculation des gaz d'échappement et autres composants pour les systèmes d'échappement de différentes marques de voitures. Que vous conduisiez une Golf, une Peugeot ou une Citroën, chez Motointegrator, vous avez la garantie de trouver la bonne pièce de rechange. En outre, vous pouvez choisir parmi de nombreux fabricants populaires tels que 4MAX, BOSCH ou Hans Pries. Essayez dès maintenant notre service de première classe avec un traitement des commandes simple, des délais de livraison courts et une gamme complète de conseils. Commandez dès aujourd'hui des pièces détachées pour votre système d'échappement et recevez votre produit par courrier dans les jours qui suivent !
Quelle est la fonction d'un système d'échappement ?
La structure d'un système d'échappement
Collecteur d'échappement et collecteur de ventilateur
Le collecteur d'échappement est directement relié au moteur. Il s'agit d'un composant de série principalement en fonte grise, de systèmes d'échappement sportifs et de quelques véhicules de série (la plupart à caractère sportif) en acier inoxydable. Un collecteur en acier inoxydable est généralement courbé comme un ventilateur de sorte que tous les tuyaux des cylindres individuels soient de la même longueur. C'est pourquoi le collecteur de sport est également appelé collecteur de ventilateur.
Les gaz d'échappement sont poussés hors de la chambre de combustion par impulsions. Cela crée des ondes qui se réfléchissent et sont renvoyées sur les parois du collecteur. Ils peuvent entraver massivement l'émission de gaz d'échappement. Les collecteurs sont optimisés pour éviter les ondes de résonance. Dans les véhicules modernes, les différents tuyaux sont reliés entre eux après une courte distance car les moteurs à compression élevée sont généralement chargés avec un turbocompresseur.
tuyau en Y
Le tuyau en Y suit. C'est son nom car il est souvent divisé en deux parties. Comme les températures optimales sont atteintes ici très rapidement, une sonde lambda y est souvent installée.
tuyau flexible
filtre à particules de chat ou de suie
Suit maintenant le convertisseur catalytique ou le filtre à particules de suie. Après le pot catalytique, il y a une autre sonde d'échappement dans les véhicules modernes. Cela permet de vérifier en principe la propreté des valeurs et donc d'influencer également la gestion du moteur.
pré-silencieux
moyen ou principal silencieux
Contrairement au silencieux avant, le silencieux central n'est pas un silencieux à réflexion. Il s'agit plutôt d'un silencieux, c'est-à-dire d'un amortisseur d'absorption qui "avale" les ondes sonores. Pour cela, il est rempli de laine d'acier, par exemple, et les gaz d'échappement sont introduits par un tuyau droit qui est perforé en conséquence.
Silencieux arrière avec embout d'échappement
Le silencieux arrière peut être soit un silencieux à réflexion, soit un silencieux à absorption. Ici, les gaz d'échappement sont conduits à travers plusieurs chambres et réfléchis en conséquence. Les silencieux arrière de sport en particulier l'utilisent pour un son particulièrement clair.
Comment rendre un tuyau d'échappement plus silencieux ?
En particulier, ces fuites peuvent entraîner des ondes sonores dans une gamme de fréquences qui sont perçues comme très désagréables dans l'habitacle du véhicule dans une certaine plage de vitesse. Mais attention. Il est également possible que ces ondes sonores aient une autre cause. Par exemple, des roulements de moteur défectueux ou un volant bimasse endommagé entre la boîte de vitesses et le moteur. Certaines fuites au niveau des silencieux peuvent être soudées. La pâte de scellement des gaz d'échappement (ciment d'échappement) permet souvent de remédier aux fuites des raccords de tuyaux.