Promo Noël 2024 5 euros de réduction sur tout

Embrayage pour CAMIONS

(résultats trouvés 1185 )

Critères de classement
Kit d'embrayage LuK RepSet LUK 643 3217 00
Fabricant:   LUK
Numéro du fabricant:   643 3217 00
618,58 €TVA incluse, hors frais de portplus 69,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage LuK RepSet LUK 643 3317 00
Fabricant:   LUK
Numéro du fabricant:   643 3317 00
506,03 €TVA incluse, hors frais de portplus 69,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage NEW KIT3P VALEO 827369
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   827369
764,12 €TVA incluse, hors frais de portplus 69,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Volant d'inertie (rigide) AUGER AUG58480
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   58480
369,97 €TVA incluse, hors frais de portplus 50,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Mécanisme d'embrayage SACHS 3482 000 209
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3482 000 209
409,43 €TVA incluse, hors frais de portplus 50,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Disque d'embrayage SACHS 1862 967 001
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   1862 967 001
88,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Couronne dentée, volant d'inertie C.E.I 123245
Fabricant:   C.E.I
Numéro du fabricant:   123245
93,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Volant d'inertie (rigide) C.E.I 196406
Fabricant:   C.E.I
Numéro du fabricant:   196406
353,84 €TVA incluse, hors frais de portplus 50,00 € supplément colis volumineux
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage VALEO 827359
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   827359
370,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage VALEO 805036
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   805036
370,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage VALEO 809124
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   809124
526,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Disque d'embrayage FEBI BILSTEIN 105125
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   105125
160,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Disque d'embrayage LUK 343 0204 10
Fabricant:   LUK
Numéro du fabricant:   343 0204 10
237,28 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Couronne dentée, volant d'inertie FEBI BILSTEIN 45783
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   45783
55,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit d'embrayage SACHS 3400 700 339
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3400 700 339
614,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Conception des embrayages de camions

Sur les camions, l'embrayage se trouve généralement à l'avant de la chaîne cinématique (au niveau du moteur), commençant au volant d'inertie avec une couronne dentée, un disque d'embrayage avec garniture, puis une bague de pression, également appelée disque automatique. Le palier de déblocage fonctionne toujours sur l'arbre. Lors du désengagement, la butée de dégagement appuie sur les puissants ressorts à diaphragme de la bague de pression. Comme l'anneau de pression du côté de la transmission, le volant d'inertie du côté du moteur sert également de surface de pression pour le disque d'embrayage. Sur les camions, la butée de largage est actionnée hydrauliquement, électriquement, pneumatiquement ou électropneumatiquement (EPS). .

Dommages et modèles de dommages typiques sur les embrayages de camions

Le démarrage en douceur et sans à-coups est obtenu en permettant au conducteur de laisser l'embrayage glisser facilement. Cela permet également d'éviter que le moteur ne cale. Le disque d'embrayage est donc extrêmement chargé. Dans le cas des camions, cette contrainte est encore plus forte, car il faut mettre en mouvement des poids allant jusqu'à 40 tonnes et plus. .

Si la garniture d'embrayage est très usée, l'embrayage broie encore plus longtemps que d'habitude et s'échauffe donc considérablement. Cela peut provoquer le recuit du volant et de l'anneau de pression et les faire virer au bleu. Le métal devient dur et poreux, mais aussi cassant. L'embrayage (la garniture) peut également durcir et devenir vitreux comme une garniture de frein trop chaude. L'embrayage glisse maintenant très facilement de façon incontrôlée .

Remplacer les embrayages des camions de préférence comme un jeu d'embrayage

Autre dommage typique qui peut maintenant se produire : la graisse du palier de détente devient trop chaude et s'écoule. Cela se remarque par un grondement de fond. Si la butée se nourrit, elle peut également broyer et détruire les extrémités des ressorts de la membrane. Souvent, la butée de débrayage défectueuse n'est pas immédiatement visible lors du remplacement de l'embrayage. .

Cependant, il n'est pas rare que les premiers signes de dommages apparaissent après quelques milliers de kilomètres. Ensuite, il faut à nouveau démonter toute la transmission, comme pour changer l'embrayage. Par conséquent, en cas d'endommagement de l'embrayage, le disque d'embrayage doit toujours être remplacé en même temps que la bague de pression (disque automatique) et la butée de débrayage. Le support du volant d'inertie, en revanche, est inspecté visuellement pour détecter les recuits bleus et les fissures de la ligne de crête .

Des embrayages de camions de haute qualité à prix avantageux

En raison de l'énorme charge, seules des pièces de rechange de haute qualité doivent être utilisées, en particulier pour les embrayages de camions. Nous les proposons à des prix avantageux dans notre boutique en ligne. Bien sûr, il y a aussi de nombreux accessoires tels que les butées de débrayage, les cylindres d'embrayage dans les catégories clairement organisées. Nous proposons exclusivement des pièces de rechange de haute qualité selon les fabricants certifiés de l'UE. .