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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Cylindre de prétension KNORR-BREMSE BS 3536
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   BS 3536
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Main de frein DT Spare Parts 4.60341
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.60341
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Réservoir d'air, système d'air comprimé PETERS 016.224-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   016.224-00A
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Réservoir d'air, système d'air comprimé PETERS 016.390-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   016.390-00A
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Réservoir d'air, système d'air comprimé PETERS 016.393-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   016.393-00A
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Réservoir d'air, système d'air comprimé PETERS 036.361-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   036.361-00A
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Kit de réparation, compresseur PROVIA PRO5109202
Fabricant:   PROVIA
Numéro du fabricant:   PRO5109202
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Bloc électrovannes, suspension pneumatique SORL 3754 046 016 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3754 046 016 0
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Collier de support, résevoir à air comprimé AUGER 84166
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   84166
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Cylindre de frein à diaphragme DT Spare Parts 4.65573
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.65573
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Cylindre de frein à diaphragme DT Spare Parts 3.74050
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   3.74050
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Valve de sécurité pour plusieurs circuits DT Spare Parts 3.72081
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   3.72081
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Valve de sécurité pour plusieurs circuits WABCO 9347050037
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9347050037
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Joint, culasse de compresseur DT Spare Parts 4.90228
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.90228
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Culasse (compresseur d'air) WABCO 911 504 920 2
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9115049202
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.