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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Connecteurs, conduite d'air comprimé HALDEX2 1-37016205
Fabricant:   HALDEX
Numéro du fabricant:   1-37016205
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN004
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN004
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM88
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSTM88
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Valve-relais WABCO 4730170300
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   4730170300
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Ligne de lubrification centrale SKF WVN716RO4X0.85+A89
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   WVN716RO4X0.85+A89
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Soupape de surpression SORL 3515 003 001 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3515 003 001 0
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Soupape de surpression SORL 3516 020 001 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3516 020 001 0
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Soupape de surpression SORL 3531 013 004 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3531 013 004 0
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Connecteur SIRIT 2800080601615
Fabricant:   SIRIT
Numéro du fabricant:   2800080601615
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Soupape de frein de remorque SORL 3527 002 001 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3527 002 001 0
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Soupape de frein de remorque SORL 3527 003 002 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3527 003 002 0
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Valve de commande de frein, frein de service KNORR-BREMSE DX95F
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   DX95F
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Valve de commande de frein, frein de service DT Spare Parts 3.72061
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   3.72061
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Valve de commande de frein, frein de service KNORR-BREMSE K059200N00
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   K059200N00
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.