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Frein à air pour CAMIONS
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Réservoir d'air comprimé SCHMITZ SCH1493455
| Fabricant: | SCHMITZ |
| Numéro du fabricant: | SCH1493455 |
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Appareil de commande, boîte automatique ZF 6070298020
| Fabricant: | ZF |
| Numéro du fabricant: | 6070298020 |
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Câble de connexion PNEUMATICS PN-VO003
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PN-VO003 |
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Séparateur d'eau KNORR-BREMSE K 138269N50
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K138269N50 |
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Compresseur d'air KNORR-BREMSE-BREMSE LS 4903
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | LS 4903 |
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 3.75017
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.75017 |
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 3.75018
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.75018 |
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 4.60870
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 4.60870 |
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 4.66527
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 4.66527 |
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Connecteur, conduite d'air comprimé WABCO 8938009300
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 8938009300 |
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Connecteur, conduite d'air comprimé WABCO 8938009310
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 8938009310 |
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 9730110062
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 9730110062 |
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 4700150062
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4700150062 |
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 9730090012
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 9730090012 |
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Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.