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Frein à air pour MAN pour CAMIONS
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 3.75018
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.75018 |
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 4.60870
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 4.60870 |
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Valve de commande, remorque WABCO 973 009 006 7
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 9730090067 |
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Compresseur d'air VADEN ORIGINAL 1200 016 001
| Fabricant: | VADEN |
| Numéro du fabricant: | 1200 016 001 |
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Compresseur, système d'air comprimé MOTO-PRESS RMP51540007058
| Fabricant: | MOTO-PRESS |
| Numéro du fabricant: | RMP51540007058 |
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Compresseur, système d'air comprimé MOTO-PRESS RMP51541006001
| Fabricant: | MOTO-PRESS |
| Numéro du fabricant: | RMP51541006001 |
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Soupape de surpression, système à rampe commune SORL 3512 010 029 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3512 010 029 0 |
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Compresseur, système d'air comprimé DT Spare Parts 3.75001
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.75001 |
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Cylindre de frein à ressort DT Spare Parts 3.74015
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.74015 |
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Sécheur d'air, système d'air comprimé KNORR-BREMSE LA 8209
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | LA 8209 |
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Valve de commande de frein, frein de service DT Spare Parts 3.72061
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.72061 |
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Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 4750100060
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4750100060 |
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Valve de commande de frein, frein de service KNORR-BREMSE K039569N50
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K039569N50 |
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Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.