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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Régulateur de pression, système d'air comprimé SORL 3512 007 014 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3512 007 014 0
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Régulateur de freinage pneumatique SORL 3523 001 022 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3523 001 022 0
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Valve de commande de frein, frein de service KNORR-BREMSE DX95F
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   DX95F
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Valve de commande de frein, frein de service KNORR-BREMSE K059200N00
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   K059200N00
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Vanne à dégagement rapide WABCO 9630060017
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9630060017
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Cylindre de frein à diaphragme DT Spare Parts 5.70303
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   5.70303
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Cache-poussière, piston de l'étrier DT Spare Parts 2.40225
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.40225
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Vilebrequin, compresseur d'air DT Spare Parts 4.65245
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.65245
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Valve de purge PETERS 076.249-10
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   076.249-10
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Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 4750150730
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   4750150730
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Cylindre de frein à ressort DT Spare Parts 1.18882
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   1.18882
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Cylindre de frein à ressort DT Spare Parts 1.18864
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   1.18864
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Unité de commande de la boîte de vitesses ZF 6070298120ZF
Fabricant:   ZF
Numéro du fabricant:   6070298120ZF
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Kit de réparation, dessiccateur d'air KNORR-BREMSE II 19762004
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   II 19762004
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Valve de sécurité pour plusieurs circuits DT Spare Parts 2.44037
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.44037
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.