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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Valve de commande de frein, frein de service BPART 41.13.013.0
Fabricant:   BPART
Numéro du fabricant:   41.13.013.0
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN034
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN034
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM1810
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSTM1810
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSG 1/4 pouces
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSG 1/4"
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN008
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN008
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Sécheur d'air, système d'air comprimé SORL 3511 003 113 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3511 003 113 0
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Sécheur d'air, système d'air comprimé DT Spare Parts 5.70020
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   5.70020
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Sécheur d'air, système d'air comprimé DT Spare Parts 5.70021
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   5.70021
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Connecteur PETERS 070.093-12A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   070.093-12A
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Connecteur PETERS 070.093-13A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   070.093-13A
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 4630370012
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   4630370012
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 9730110012
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9730110012
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Kit de réparation, servo-débrayeur WABCO 9730110062
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9730110062
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 3.75018
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   3.75018
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Culasse (compresseur d'air) DT Spare Parts 4.66527
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.66527
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.