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Frein à air pour CAMIONS
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Câbles à connexion rapide TEKALAN HALDEX 1-30316162-S
| Fabricant: | HALDEX |
| Numéro du fabricant: | 1-30316162-S |
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Chemise de cylindre MAHLE 004 WN 05 01
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | 004 WN 05 01 |
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Jeu de segments de piston KOLBENSCHMIDT 800018811000
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 800018811000 |
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Culasse (compresseur d'air) DT SPARE PARTS 6.26020
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 6.26020 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé HALDEX2 1-32606022
| Fabricant: | HALDEX |
| Numéro du fabricant: | 1-32606022 |
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Valve de commande de frein, frein de service SORL 3514 013 001 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3514 013 001 0 |
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Valve de redondance DT Spare Parts 3.72070
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 3.72070 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN036
| Fabricant: | BORG |
| Numéro du fabricant: | SPN036 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSG1/4
| Fabricant: | RECTUS |
| Numéro du fabricant: | RQSG1/4 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN004
| Fabricant: | BORG |
| Numéro du fabricant: | SPN004 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé HALDEX2 1-30510222
| Fabricant: | HALDEX |
| Numéro du fabricant: | 1-30510222 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN034
| Fabricant: | BORG |
| Numéro du fabricant: | SPN034 |
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM1810
| Fabricant: | RECTUS |
| Numéro du fabricant: | RQSTM1810 |
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Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.