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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Valve de commande de frein, frein de service BPART 41.13.013.0
Fabricant:   BPART
Numéro du fabricant:   41.13.013.0
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN034
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN034
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM1810
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSTM1810
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSG 1/4 pouces
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSG 1/4"
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN008
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN008
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Diaphragme, cylindre de frein AUGER 52582
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   52582
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Diaphragme, cylindre de frein WABCO 8971205154
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   8971205154
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Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 03138 droite
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   03138
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Pressostat BPART WA.17.050.C4
Fabricant:   BPART
Numéro du fabricant:   WA.17.050.C4
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSG1/4
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSG1/4
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM88
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSTM88
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN004
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN004
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Valve de commande de frein, frein de service SORL 3514 004 052 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3514 004 052 0
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSTM1812
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSTM1812
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Connecteurs, conduite d'air comprimé HALDEX2 1-30510222
Fabricant:   HALDEX
Numéro du fabricant:   1-30510222
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.