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Frein à air pour CAMIONS

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Critères de classement
Valve de commande de frein, frein de service SORL 3514 004 052 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3514 004 052 0
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN004
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN004
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Connecteurs, conduite d'air comprimé HALDEX2 1-30510222
Fabricant:   HALDEX
Numéro du fabricant:   1-30510222
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Connecteurs, conduite d'air comprimé BORG-HICO SPN008
Fabricant:   BORG
Numéro du fabricant:   SPN008
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Connecteurs, conduite d'air comprimé RECTUS RQSG1/4
Fabricant:   RECTUS
Numéro du fabricant:   RQSG1/4
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Réservoir d'air comprimé SCHMITZ SCH1493455
Fabricant:   SCHMITZ
Numéro du fabricant:   SCH1493455
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Sécheur d'air, système d'air comprimé KNORR-BREMSE LA 8209
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   LA 8209
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Connecteur, conduite d'air comprimé WABCO 8931291962
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   8931291962
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Valve de frein SORL 3514 004 078 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3514 004 078 0
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Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 4750150730
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   4750150730
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Vave de desserrage rapide IAM Article Préféré KNORR-BREMSE KX1294/2
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   KX1294/2
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Cache-poussière, piston de l'étrier DT Spare Parts 2.40225
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.40225
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Système de lubrification centralisé SKF LL/WVN715RO4X0.85 A89.
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   LL/WVN715RO4X0.85 A89.
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Robinet d'arrêt SORL 3520 001 001 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3520 001 001 0
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Membrane, vérin à ressort AUGER 52587
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   52587
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.