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Frein à air pour CAMIONS
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Valve de freinage, frein de service KNORR-BREMSE DX95F
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | DX95F |
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Valve de freinage, frein de service KNORR-BREMSE K 040159N50
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K040159N50 |
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Valve de freinage, frein de service KNORR-BREMSE K059200N00
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K059200N00 |
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Valve de freinage de la remorque SORL 3527 003 002 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3527 003 002 0 |
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Régulateur de la force de freinage pneumatique SORL 3523 002 006 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3523 002 006 0 |
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Déshumidificateur d'air SORL 35110140480
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 35110140480 |
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Séparateur d'eau KNORR-BREMSE K 138269N50
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K138269N50 |
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Cylindre de frein de roue BPART X53.22.00
| Fabricant: | BPART |
| Numéro du fabricant: | X53.22.00 |
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Piston et chemise de cylindre, compresseur d'air comprimé MOTO-PRESS RMP2930-910
| Fabricant: | MOTO-PRESS |
| Numéro du fabricant: | RMP2930-910 |
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Valve de sécurité pour plusieurs circuits SORL 3515 018 021 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3515 018 021 0 |
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Vanne multicircuit SORL 3515 012 001 0
| Fabricant: | SORL |
| Numéro du fabricant: | 3515 012 001 0 |
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Capteur de pression d'air PETERS 080.002-00
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 080.002-00 |
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Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.