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Frein à air pour Volvo pour CAMIONS

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Critères de classement
Compresseur, système d'air comprimé DT Spare Parts 2.44823
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.44823
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Main de frein DT Spare Parts 4.60341
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.60341
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Compresseur, système d'air comprimé DT Spare Parts 2.44962
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.44962
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Valve magnétique DT Spare Parts 2.25060
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.25060
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Membrane, vérin à ressort AUGER 52587
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   52587
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Cartouche de dessiccateur, système d'air comprimé SORL RL3511KA
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   RL3511KA
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Valve de commande de frein, frein de service SORL 3514 004 052 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3514 004 052 0
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Cylindre de frein multifonction WABCO 9254810507
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9254810507
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Compresseur, système d'air comprimé MOTO-PRESS RMP4127040050
Fabricant:   MOTO-PRESS
Numéro du fabricant:   RMP4127040050
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Compresseur, système d'air comprimé MOTO-PRESS RMP4127040040
Fabricant:   MOTO-PRESS
Numéro du fabricant:   RMP4127040040
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Compresseur, système d'air comprimé MOTO-PRESS RMP4127040150
Fabricant:   MOTO-PRESS
Numéro du fabricant:   RMP4127040180
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Valve-relais WABCO 9730110097
Fabricant:   WABCO
Numéro du fabricant:   9730110097
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Sécheur d'air, système d'air comprimé SORL 3511 003 113 0
Fabricant:   SORL
Numéro du fabricant:   3511 003 113 0
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Réservoir d'air, système d'air comprimé DT Spare Parts 2.44343
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.44343
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Cylindre de frein à ressort DT Spare Parts 2.40421
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.40421
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.