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Frein à air pour CAMIONS
(résultats trouvés 5490 )
12,37 €TVA incluse, hors frais de port
Raccord rapide PNEUMATICS PNE11-1012
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PNE11-1012 |
12,22 €TVA incluse, hors frais de port
Tête d'accouplement PNEUMATICS PNE3-06
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PNE3-06/SZT |
0,26 €TVA incluse, hors frais de port
4,83 €TVA incluse, hors frais de port
4,64 €TVA incluse, hors frais de port
11,65 €TVA incluse, hors frais de port
Tête d'accouplement PNEUMATICS PNE1-14
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PNE1-14/SZT |
0,84 €TVA incluse, hors frais de port
9,18 €TVA incluse, hors frais de port
7,15 €TVA incluse, hors frais de port
4,40 €TVA incluse, hors frais de port
Raccord rapide PNEUMATICS PNE11-0913
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PNE11-0913 |
9,68 €TVA incluse, hors frais de port
Panneau de commande, suspension pneumatique WABCO 4460561390
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4460561390 |
433,39 €TVA incluse, hors frais de port
Régulateur de pression KNORR-BREMSE 0 481 039 209
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | 0481039209 |
148,58 €TVA incluse, hors frais de port
Filtre à air, Sèche-linge KNORR-BREMSE LA 2103
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | LA 2103 |
9,73 €TVA incluse, hors frais de port
Limiteur de pression KNORR-BREMSE 0 481 007 027
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | 0481007027 |
242,10 €TVA incluse, hors frais de port
Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.