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Freins à tambour pour MAN pour CAMIONS
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Goupille de ressort, mâchoire de frein PETERS 016.099-00A
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 016.099-00A |
1,43 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort KNORR-BREMSE BS 9395
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | BS 9395 |
449,04 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort SBP 05-BCT20/24-G09
| Fabricant: | SBP |
| Numéro du fabricant: | 05-BCT20/24-G09 |
125,96 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à diaphragme DT SPARE PARTS 5.70314
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 5.70314 |
59,14 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort KNORR-BREMSE BS 9295
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | BS 9295 |
324,80 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à ressort WABCO 9254917550
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 9254917550 |
604,80 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à diaphragme PETERS 076.401-00A
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 076.401-00A |
33,30 €TVA incluse, hors frais de port
Rondelle entretoise, régleur de timonerie PETERS 016.153-00A
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 016.153-00A |
0,79 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à diaphragme KNORR BS 2504
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | BS 2504 |
109,05 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de prétension KNORR-BREMSE BS 9434
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | BS 9434 |
300,16 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de prétension KNORR-BREMSE BS 9433
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | BS 9433 |
319,99 €TVA incluse, hors frais de port
Tôle de recouvrement, étrier de frein AUGER AUG56277
| Fabricant: | AUGER |
| Numéro du fabricant: | 56277 |
26,67 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre de frein, frein à tambour PETERS 016.104-00A gauche
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 016.104-00A |
55,25 €TVA incluse, hors frais de port
Le frein à tambour
Un frein à tambour est un frein dans lequel les mâchoires de frein avec la garniture (matériau de friction) qui leur est attachée sont pressées par des pistons hydrauliques contre la surface intérieure d'un tambour tournant avec l'essieu. Cela crée une friction qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur et ralentit ou arrête le tambour et la roue qui y est attachée. Lorsque le tambour tourne, les mâchoires de frein sont pressées contre le tambour avec plus de force et l'effet de freinage est accru. Cependant, comme la surface de friction du tambour est fermée et non exposée au flux d'air, elle ne peut pas dissiper la chaleur dans l'atmosphère aussi efficacement qu'un frein à disque. Cependant, la conception fermée est un avantage pour protéger le frein de la saleté et de l'humidité. Les pièces d'usure typiques des freins à tambour sont les garnitures de mâchoire de frein, les ressorts de mâchoire de frein et les leviers d'expansion. Ces pièces et d'autres pièces de rechange pour les freins à tambour de votre camion sont disponibles dans la boutique en ligne de Motointegrator.