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Freins à tambour pour CAMIONS

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Critères de classement
Goupille de ressort, mâchoire de frein AUGER 53914
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   53914
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Coussinet, axe de mâchoire de frein FEBI BILSTEIN 02190
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   02190
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Kit de réparation, mâchoires de frein AUGER AUG53167
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   53167
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Kit de réparation, mâchoires de frein AUGER AUG53734
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   53734
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Kit de réparation, arbre à came de frein PETERS 046.244-10A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   046.244-10A
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Tambour de frein BOSCH 0 986 477 218
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 986 477 218
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Cylindre de prétension KNORR-BREMSE K 026832N00
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   K026832N00
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Ressort, mâchoires de frein AUGER AUG52906
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   52906
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Arbre de frein, frein à tambour PETERS 016.108-00A droite
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   016.108-00A
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Goupille du ressort, mâchoire de frein PETERS 166.007-00
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   166.007-00A
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Jeu de mâchoires de frein FEBI BILSTEIN 12218
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   12218
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Coussinet de palier, arbre de frein S-TR 12-SC008
Fabricant:   S-TR
Numéro du fabricant:   12-SC008
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Coussinet de palier, arbre de frein FEBI BILSTEIN 22743
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   22743
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) FEBI BILSTEIN 11887
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   11887
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Jeu de garnitures de frein, frein à tambour TEXTAR 1957429
Fabricant:   TEXTAR
Numéro du fabricant:   1957429
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Le frein à tambour

Un frein à tambour est un frein dans lequel les mâchoires de frein avec la garniture (matériau de friction) qui leur est attachée sont pressées par des pistons hydrauliques contre la surface intérieure d'un tambour tournant avec l'essieu. Cela crée une friction qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur et ralentit ou arrête le tambour et la roue qui y est attachée. Lorsque le tambour tourne, les mâchoires de frein sont pressées contre le tambour avec plus de force et l'effet de freinage est accru. Cependant, comme la surface de friction du tambour est fermée et non exposée au flux d'air, elle ne peut pas dissiper la chaleur dans l'atmosphère aussi efficacement qu'un frein à disque. Cependant, la conception fermée est un avantage pour protéger le frein de la saleté et de l'humidité. Les pièces d'usure typiques des freins à tambour sont les garnitures de mâchoire de frein, les ressorts de mâchoire de frein et les leviers d'expansion. Ces pièces et d'autres pièces de rechange pour les freins à tambour de votre camion sont disponibles dans la boutique en ligne de Motointegrator.