Joints de crémaillère de direction pour CAMIONS

Joint de crémaillère de direction pour poids lourds : pour une lubrification durable de la direction

En principe, une crémaillère de direction fonctionne comme un piston qui se déplace à chaque opération de direction. Pour éviter l'usure, il est nécessaire de lubrifier les composants. Si un joint de crémaillère de direction n'est pas étanche, soit de l'huile s'échappe de la crémaillère, ce qui menace de l'assécher, soit des particules de saleté risquent de s'infiltrer et de se combiner à l'huile pour former une masse collante. Celle-ci rend non seulement la direction plus difficile, mais favorise également l'usure des composants.

Dans le pire des cas, la direction a de plus en plus de jeu et le véhicule ne peut plus être dirigé. Une flaque d'huile sous le véhicule ou des bruits de craquement lors de la direction sont également des indices possibles d'une direction défectueuse. Il n'est pas rare que les causes en soient des joints non étanches.

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