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Pompes de lave-glace pour Volvo pour CAMIONS

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Pompe à eau de lavage (lave-glace) FEBI BILSTEIN 24399
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   24399
20,03 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) CMG 01.00164
Fabricant:   CMG
Numéro du fabricant:   01.00164
8,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) DT Spare Parts 2.23045
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.23045
17,09 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) DT Spare Parts 2.25213
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.25213
19,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe lave-glace AKUSAN VOL-WP-006
Fabricant:   AKUSAN
Numéro du fabricant:   VOL-WP-006
10,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe lave-glace AKUSAN VOL-WP-003
Fabricant:   AKUSAN
Numéro du fabricant:   VOL-WP-003
9,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
10,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) DT Spare Parts 4.61882
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.61882
19,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe lave-glace AKUSAN VOL-WP-007
Fabricant:   AKUSAN
Numéro du fabricant:   VOL-WP-007
8,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) DT Spare Parts 5.63147
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   5.63147
16,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe à eau de lavage (lave-glace) FEBI BILSTEIN 26060
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   26060
10,41 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
74,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des phares HERTH+BUSS ELPARTS 65451094
Fabricant:   HERTH+BUSS ELPARTS
Numéro du fabricant:   65451094
18,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres DT Spare Parts 6.88102SP
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   6.88102SP
20,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres HERTH+BUSS ELPARTS 65451058
Fabricant:   HERTH+BUSS ELPARTS
Numéro du fabricant:   65451058
11,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Fonctionnement des pompes de lave-glace

Le fonctionnement des pompes de lave-glace est simple : dès que l'automobiliste tire le levier d'essuie-glace, il déclenche la pompe de lave-glace pendant la durée de son actionnement. Celle-ci pompe de l'eau à travers les gicleurs de lavage aussi longtemps que le levier d'essuie-glace est actionné. Parallèlement, les essuie-glaces se déplacent et nettoient les vitres en combinaison avec l'eau de lavage. Le nettoyage s'arrête lorsque le levier est relâché.

Le même principe s'applique au système d'essuie-glace de la lunette arrière. Lorsque le levier du système d'essuie-glace est poussé ou tourné vers l'avant, l'eau est pompée vers l'arrière de la voiture, où elle ressort par une buse située au-dessus de la lunette arrière et nettoie la vitre. Ici aussi, le processus de nettoyage s'arrête lorsque le levier n'est plus actionné.

Construction de la pompe de lave-glace

La pompe de lave-glace est un petit moteur électrique avec une roue à ailettes raccordée, qui est montée dans un boîtier. Deux tubulures dépassent de ce boîtier vers l'extérieur. L'eau de lavage est aspirée d'un côté et rejetée sous pression (environ 2 bars) de l'autre. La pompe à eau de lavage est installée directement sur le réservoir d'eau de lavage.

Types de pompes de lave-glace

On distingue deux types de pompes de lave-glace : les pompes mono et les pompes doubles. Les pompes mono ne possèdent qu'une seule sortie de refoulement. En raison de cette sortie de refoulement, une seule vitre peut être alimentée en eau de lavage. Les véhicules équipés de pompes mono sont donc généralement dotés de deux pompes mono, l'une pour la lunette arrière et l'autre pour le pare-brise.

Si le véhicule est équipé d'une pompe double, celle-ci suffit également à alimenter les deux vitres en eau. L'automobiliste peut diriger l'eau vers le pare-brise souhaité via une commande centrale du dispositif de pompage. L'unité de commande se trouve sur la colonne de direction.

Pompes de lave-glace défectueuses : symptômes et causes

Les pompes de lave-glace font partie des pièces d'usure habituelles du véhicule. En raison de leur sollicitation constante, par exemple en hiver ou par temps très poussiéreux, elles s'usent rapidement et doivent être remplacées. En hiver, l'eau de lavage gelée peut endommager les pompes. L'unité de commande est également vulnérable et doit également être remplacée en cas de défaut. Un travail inapproprié sur la pompe de lave-glace ou sur les composants proches de la pompe de lave-glace peut également endommager la pompe de lave-glace. De fortes secousses peuvent, dans certains cas, desserrer les bornes dans le compartiment moteur et perturber les arbres de la pompe de lave-glace. Une qualité insuffisante du liquide de lavage et des saletés dans le réservoir de lavage peuvent également endommager les pompes de lave-glace. Un défaut de la pompe de lave-glace est facile à détecter :

  1. Mettez le contact sans démarrer le moteur et actionnez les essuie-glaces. Si aucun moteur ne se fait entendre, la pompe est défectueuse.
  2. Un signe infaillible d'un défaut au niveau des pompes de lave-glace est l'absence d'alimentation en eau des gicleurs de lave-glace. Les vitres restent sèches malgré l'actionnement du levier d'essuie-glace.
  3. Contrôlez les tuyaux des pompes de lave-glace. Si des traces de liquide y sont visibles et si le réservoir d'eau de lavage doit être rempli plus souvent que d'habitude, c'est également un indice de pompe de lave-glace défectueuse.

Récapitulatif des causes :

  • Surcharge de la pompe de lave-glace en raison d'une utilisation continue par temps poussiéreux ou sale
  • Dommages causés par le gel de l'eau de lavage
  • Défaillance de l'unité de commande
  • Travaux inappropriés sur la pompe de lavage ou sur les composants proches de la pompe de lavage
  • Bornes desserrées dans le compartiment moteur
  • Qualité insuffisante de l'eau de lavage
  • Salissures dans le réservoir de liquide

En cas de panne, le remplacement de la pompe de lave-glace par le lavage manuel n'est pas possible. Si des salissures apparaissent en cours de route, il n'est guère pratique pour le conducteur de laver le pare-brise à la main pendant le trajet. Le remplacement de la pompe de lave-glace est donc indispensable.

Remplacement des pompes de lave-glace

Le remplacement de la pompe de lave-glace peut être effectué sans problème par le conducteur.

  1. Pour ce faire, laissez l'eau de lavage s'écouler et retirez le réservoir d'eau.
  2. Débranchez les pièces électriques et retirez les tuyaux.
  3. Vous pouvez ensuite retirer la pompe et installer la pièce de rechange.
  4. Rebranchez ensuite les bornes ainsi que les tuyaux et insérez le réservoir d'eau d'essuyage.
  5. Ajoutez ensuite du nouveau liquide dans le réservoir.
  6. Vérifiez ensuite si la nouvelle pompe de lave-glace fonctionne.

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