Récepteurs d'embrayage pour Volvo pour CAMIONS

Mode de fonctionnement de l'embrayage hydraulique du récepteur d'embrayage

Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, une pression hydraulique est créée par le maître-cylindre, qui actionne le cylindre récepteur de l'embrayage. L'embrayage se désengage alors et vous pouvez changer de vitesse. Le liquide hydraulique utilisé est du liquide de frein, le système peut même être connecté au réservoir de liquide de frein du maître-cylindre. Le liquide de frein a la propriété d'attirer l'eau. Cependant, contrairement au liquide de frein, l'eau peut être comprimée, donc s'il y a de l'eau dans le liquide, la pression est insuffisante. C'est pourquoi le liquide de frein doit être remplacé régulièrement.
En outre, la corrosion peut se produire dans les parois des cylindres et endommager les lèvres d'étanchéité des pistons des cylindres. Même un léger soulèvement du collier d'étanchéité à l'extérieur du cylindre d'embrayage montre des dommages possibles. Si du liquide de frein s'échappe, le joint d'étanchéité est endommagé à l'intérieur. Mais même une course au ralenti inhabituellement longue de la pédale d'embrayage peut indiquer un cylindre d'embrayage défectueux. En plus du cylindre récepteur, il faut donc également vérifier le maître-cylindre d'embrayage, ainsi que les éventuels tuyaux hydrauliques installés à côté du frein ou des tuyaux hydrauliques. Il convient de vérifier la porosité ou les bosses de ces derniers.

Trouver les cylindres asservis de l'embrayage et éventuellement d'autres pièces d'embrayage nécessaires

Pour trouver le bon esclave d'embrayage, les deux numéros de code 2 et 3 sont généralement suffisants, mais le temps de construction, le numéro du moteur et de la boîte de vitesses peuvent également être pertinents. Le numéro de pièce de rechange sur l'ancien cylindre récepteur d'embrayage peut être utile. Comme le système d'embrayage doit de toute façon être purgé après le changement du cylindre récepteur, le remplacement du maître-cylindre est également recommandé, mais pas obligatoire. Cependant, si vous continuez à conduire avec un cylindre d'embrayage défectueux, l'embrayage ne pourra pas se débrayer correctement. Les conséquences sont une forte abrasion et usure et éventuellement une surchauffe (endommagement du palier de libération), ce qui entraîne des coûts de réparation élevés.

Récepteurs d'embrayage à des prix attractifs, avec un service compétent et une expédition rapide

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