Régulation de niveau de la suspension pneumatique SBP pour CAMIONS

Pour les voitures, une suspension pneumatique sert généralement à améliorer le confort, alors que pour les camions, c'est le côté utilitaire qui prime. La correction d'assiette de la suspension pneumatique peut se faire manuellement, automatiquement ou selon des valeurs préenregistrées. On estime qu'environ 85 % des camions, 60 % des remorques à plateau tournant et 95 % des semi-remorques sont équipés d'une suspension pneumatique et d'une correction d'assiette. Pour les autobus lourds, ce chiffre atteint même presque 100 %. La suspension pneumatique avec correcteur d'assiette est souvent déjà installée en usine, mais il est également possible d'en équiper les véhicules utilitaires plus anciens. Motointegrator vous propose dans sa boutique en ligne des pièces de rechange de fabricants premium pour la correction d'assiette de la suspension pneumatique des poids lourds à des prix avantageux.