Ressort de mâchoire de frein pour DAF pour CAMIONS

Le rôle du ressort de mâchoire de frein dans un frein à tambour de camion

Mais avant de procéder à ce remplacement, voyons brièvement comment fonctionne un tel frein à tambour. Son cœur est un grand tambour en acier extrêmement robuste, fabriqué en fonte grise. Pour obtenir l'effet de freinage, des garnitures de frein liées par de la résine sont pressées contre la face intérieure de ce tambour. Le déclencheur de cette pression provient du cylindre de frein. Celui-ci appuie sur le régleur de timonerie, qui fait tourner l'arbre de frein et qui, à son tour, fait bouger la came de frein en forme de S, qui presse les garnitures de frein contre le tambour. Les ressorts des mâchoires de frein sont placés autour de la came de frein et la remettent ensuite dans sa position initiale.

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