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Soufflets à air, suspension pneumatique pour CAMIONS

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Critères de classement
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL RZ450-25 50100
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   RZ450-25 50100
87,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique PHOENIX CONTACT 1 DK 32-2 72328
Fabricant:   PHOENIX
Numéro du fabricant:   1 DK 32-2 72328
139,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL 1819N 2680181900
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   1819N 2680181900
83,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL SZ51-5 60332
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   SZ51-5 60332
83,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL FD200-25 P02 66476
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   FD200-25 P02 66476
146,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique PHOENIX CONTACT 1 DK 21 B-4 50920
Fabricant:   PHOENIX
Numéro du fabricant:   1 DK 21 B-4 50920
116,35 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique PHOENIX CONTACT 1 DK 21 A-31 50919
Fabricant:   PHOENIX
Numéro du fabricant:   1 DK 21 A-31 50919
102,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL 4912NP07 50551
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   4912NP07 50551
207,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique MAGNUM TECHNOLOGY 5002-03-0104
Fabricant:   MAGNUM TECHNOLOGY
Numéro du fabricant:   5002-03-0104
107,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique MAGNUM TECHNOLOGY 5002-03-0288P
Fabricant:   MAGNUM TECHNOLOGY
Numéro du fabricant:   5002-03-0288P
105,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL 4562NP03 75810
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   4562NP03 75810
239,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL 4582NP01 76116
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   4582NP01 76116
295,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique CONTINENTAL 4571NP02 75812
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   4571NP02 75812
239,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique PHOENIX CONTACT 1 DF 23 G-1 74995
Fabricant:   PHOENIX
Numéro du fabricant:   1 DF 23 G-1 74995
182,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Soufflet à air, suspension pneumatique MAGNUM TECHNOLOGY 5002-03-0298P
Fabricant:   MAGNUM TECHNOLOGY
Numéro du fabricant:   5002-03-0298P
97,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Avantages de la suspension pneumatique pour les camions

La suspension du véhicule permet d'éviter que les irrégularités de la chaussée ne soient transmises au véhicule de manière incontrôlée. Les chocs dus aux nids de poule sont amortis et le véhicule conserve sa stabilité dans les virages. Dans les voitures, cette fonction est généralement assurée par des ressorts en acier, comme les ressorts hélicoïdaux. La suspension pneumatique s'impose de plus en plus dans les véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques et les autobus.

Les systèmes de suspension pneumatique présentent de nombreux avantages par rapport aux ressorts en acier :

  • Un abaissement unilatéral est possible. Dans les bus, le « kneeling » (en français : « agenouillement ») permet aux passagers de monter et de descendre plus facilement du véhicule.
  • Des soupapes règlent automatiquement la suspension pneumatique en fonction de l'état de chargement actuel du camion. Il y a une régulation permanente du niveau. Ainsi, la distance entre la chaussée et la carrosserie du véhicule reste constante. Cela permet notamment d'éviter que la hauteur des phares ne change constamment. Autrement, ceux-ci devraient être réajustés.
  • Avec une suspension pneumatique, l'usure mécanique est moindre. Les coûts d'entretien et de réparation sont donc moins élevés.
  • Grâce à la régulation du niveau, la hauteur de l'accès et de la surface de chargement reste la même. Cela simplifie le chargement et le déchargement ainsi que le dételage et l'attelage des semi-remorques.
  • Les camions, les semi-remorques et les remorques roulent plus calmement grâce à la suspension pneumatique. Le transport des marchandises se fait ainsi en douceur.
  • Une suspension pneumatique est plus légère qu'une suspension en acier. Cela signifie que le camion peut charger davantage. (Un camion à six roues est équipé de six ressorts en acier de 150 kilogrammes chacun. Cela représente tout de même un poids supplémentaire de 900 kilogrammes, qui sont donc perdus au niveau du chargement).
  • Dans l'ensemble, la suspension pneumatique assure un comportement routier plus stable, y compris dans les virages. Cela réduit le risque de glissement ou de déplacement du chargement pendant la conduite et diminue le risque d'endommagement.

Que se passe-t-il si un soufflet à air se déchire ou éclate ?

Si un soufflet à air se rompt en cours de route, le camion s'abaisse à l'endroit concerné. Une butée en caoutchouc ou en plastique empêche que les dommages ne s'étendent. Le camion peut tout de même continuer à rouler. Toutefois, la suspension pneumatique fait défaut à l'endroit concerné. La conduite est donc moins confortable et moins stable.

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