Promo Noël 2024 5 euros de réduction sur tout

Tendeur de courroie pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

(résultats trouvés 24 )

Pertinence
Critères de classement
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DT Spare Parts 4.63776
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.63776
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V MEYLE 034 000 0019
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   034 000 0019
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-033
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-033
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51022
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51022
L'article est temporairement indisponible
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V AUGER 67764
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   67764
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible

Commandez les tendeurs de courroie auprès de Ruville, BTA, DAYCO, Peters en ligne

La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.