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Tendeur de courroie pour CAMIONS

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Pièces de rechange MEYLE
Critères de classement
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 52004
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 52004
27,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51008
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51008
53,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
38,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0480 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   531 0480 10
35,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53003
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53003
126,38 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
46,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
71,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
59,70 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0126 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   531 0126 10
26,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
80,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-042
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-042
13,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-036
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-036
11,35 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-038
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-038
12,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
67,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DT Spare Parts 4.90288
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.90288
17,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

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La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.