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Tendeur de courroie pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Pièces de rechange BOSCH
Critères de classement
71,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
66,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
71,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures PETERS 010.673-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   010.673-00A
59,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
76,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
72,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DT Spare Parts 4.62705
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   4.62705
72,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
89,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51051
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51051
80,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures PETERS 010.677-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   010.677-00A
51,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51031
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51031
89,16 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51025
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51025
104,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures AUGER 67769
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   67769
40,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
30,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51005
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51005
63,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

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La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.