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Tendeur de courroie pour Volvo pour CAMIONS

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Pièces de rechange MEYLE
Critères de classement
37,79 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
39,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53003
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53003
126,38 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
80,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
67,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53011
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53011
83,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53001
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53001
44,98 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
98,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
13,18 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
77,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
57,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
157,35 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-042
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-042
13,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures BTA B05-02-039
Fabricant:   BTA
Numéro du fabricant:   B05-02-039
14,03 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
54,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Commandez les tendeurs de courroie auprès de Ruville, BTA, DAYCO, Peters en ligne

La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.