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Tendeur de courroie pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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71,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51007
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51007
162,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
61,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
74,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
98,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
82,65 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
55,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51008
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51008
54,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
51,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures HUTCHINSON T3050
Fabricant:   HUTCHINSON
Numéro du fabricant:   T3050
414,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 171022
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   171022
123,07 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
49,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
82,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
50,50 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures PETERS 010.673-00A
Fabricant:   PETERS
Numéro du fabricant:   010.673-00A
59,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

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La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.