Vase d'expansion pour VW pour CAMIONS

Qu'est-ce qu'un vase d'expansion pour poids lourds ?

Un vase d'expansion dans un camion est avant tout un récipient qui peut contenir différents liquides de fonctionnement. Le réservoir se trouve dans le compartiment moteur et est directement relié au circuit de refroidissement du camion. La taille du vase d'expansion peut varier en fonction du modèle. Cela dépend également de l'espace disponible dans le compartiment moteur. Dans la plupart des cas, le vase d'expansion est placé de manière visible, ce qui permet de le repérer rapidement. La plupart des modèles sont dotés d'un orifice permettant d'ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Juste derrière le vase d'expansion se trouve un tuyau permettant de distribuer le liquide de refroidissement dans le compartiment moteur. Le liquide de refroidissement est extrêmement important pour le moteur et le compartiment moteur, afin que le véhicule ne chauffe pas trop. L'absence de liquide de refroidissement peut entraîner des dommages. C'est pourquoi le vase d'expansion est considéré comme un élément important du circuit de refroidissement d'un camion.

Comment fonctionne un vase d'expansion ?

Le vase d'expansion conserve le liquide de refroidissement lorsque celui-ci n'est pas nécessaire. Lorsque le véhicule est garé, la température du liquide de refroidissement diminue et la réduction du volume du liquide de refroidissement crée une dépression. Si aucune eau supplémentaire ne sort du vase d'expansion, la dépression pourrait comprimer les tuyaux et les conduites, voire déformer le radiateur. Pour éviter cela, la soupape de dépression ouvre l'entrée du vase d'expansion afin de permettre au liquide de refroidissement de s'écouler dans le circuit. Il n'est donc pas rare que le niveau de liquide de refroidissement varie dans le vase d'expansion. Vous devez toutefois vérifier que la quantité maximale de remplissage n'est pas dépassée lorsque le moteur est chaud et que la quantité minimale n'est pas trop basse lorsque le moteur est froid.

Un orifice permet ensuite d'ajouter facilement de l'eau de refroidissement en cas de besoin. En outre, il est possible de vérifier la présence d'éventuelles impuretés dans l'eau de refroidissement. Il se peut par exemple que de l'eau de refroidissement se soit mélangée à de l'huile. Il est donc recommandé de contrôler régulièrement l'eau de refroidissement. C'est particulièrement important pendant la saison chaude, sinon le moteur ou le compartiment moteur risque de ne pas être suffisamment refroidi.

Différentes variantes sur le marché

Les fabricants de vase d'expansion ont développé différents types de vase en termes de forme et de taille, mais aussi de matériau. Les réservoirs peuvent être en plastique ou en métal. Les deux variantes présentent des avantages et des inconvénients. Le type de vase d'expansion utilisé dépend toujours du modèle et des conditions dans le compartiment moteur.

De même, la taille et la forme peuvent varier en conséquence. La taille d'un vase d'expansion est particulièrement importante. Le réservoir doit pouvoir contenir suffisamment de liquide de refroidissement. Vous devez donc veiller à ce qu'il ait les bonnes dimensions lors de votre choix. Un réservoir trop petit en particulier pourrait avoir des conséquences désastreuses. En cas de doute, la pression peut monter trop haut et le réservoir peut éclater. Dans ce cas, l'ensemble du système de refroidissement est inutilisable.

Défectuosité du vase d'expansion

Au fil des années, il est fort possible qu'un vase d'expansion présente un défaut dû à la fatigue du matériau. Un accident peut également être à l'origine d'une détérioration du vase d'expansion. Dans les deux cas, le réservoir doit être remplacé immédiatement. Une réparation du vase d'expansion n'est utile et pertinente que dans de rares cas. Le remplacement du vase d'expansion est relativement simple. Il faut toujours veiller à la qualité des pièces.

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