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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Ford RANGER (ET) 3.0 TDCi 4x4, puissance: 156 cv/115 kW
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136,81 €TVA incluse, hors frais de port
127,96 €TVA incluse, hors frais de port
114,29 €TVA incluse, hors frais de port
Courroie de distribution CONTINENTAL CT1151
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1151 |
27,13 €TVA incluse, hors frais de port
Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 670
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 949 670 |
14,82 €TVA incluse, hors frais de port
11,67 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT370.32
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT370.32 |
L'article est temporairement indisponible
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 84610
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 84610 |