Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (28)
- ACKOJA (1)
- AE (299)
- AISIN (41)
- AJUSA (490)
- AKUSAN (38)
- AMC (200)
- ATHENA (27)
- AUGER (1)
- AUTLOG (72)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (65)
- BOSCH (480)
- BTA (491)
- CONTITECH (1008)
- CORTECO (247)
- DAYCO (778)
- DELPHI (1)
- DNJ (119)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (2104)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (460)
- FEL-PRO (19)
- FRECCIA (1119)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (643)
- GLYCO (9)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (172)
- HEPU (558)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (213)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (21)
- INA (1368)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (322)
- KOREA (166)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (40)
- MEAT & DORIA (11)
- METELLI (284)
- MEYLE (14)
- MOTIVE (233)
- NATIONAL (1)
- NE (114)
- NKE (72)
- NO NAME (2)
- NSK (3)
- OPTIBELT (100)
- PARADOWSCY (126)
- PAYEN (244)
- PIERBURG (17)
- REINZ (1485)
- RUVILLE (7)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (959)
- SNR (518)
- STONE (2)
- SWAG (691)
- THERMOTEC (25)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (10)
- TRW (72)
- TSUBAKI (5)
- TTV (1)
- USA (17)
- VAICO (86)
- VDO (4)
- VEMO (12)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses VAICO pour Alfa Romeo GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A), puissance: 162 cv/119 kW
(résultats trouvés 86 )
Afficher uniquement:
75,37 €TVA incluse, hors frais de port
135,11 €TVA incluse, hors frais de port
111,66 €TVA incluse, hors frais de port
116,33 €TVA incluse, hors frais de port
316,19 €TVA incluse, hors frais de port
181,08 €TVA incluse, hors frais de port
136,36 €TVA incluse, hors frais de port
141,38 €TVA incluse, hors frais de port
159,56 €TVA incluse, hors frais de port
205,01 €TVA incluse, hors frais de port
107,80 €TVA incluse, hors frais de port
17,52 €TVA incluse, hors frais de port
265,71 €TVA incluse, hors frais de port
85,26 €TVA incluse, hors frais de port
Couvercle du boîtier de commande VAICO V10-5812
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-5812 |
28,98 €TVA incluse, hors frais de port