Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (91)
- AISIN (25)
- AJUSA (187)
- AKUSAN (8)
- AMC (72)
- ATHENA (5)
- AUTLOG (14)
- BF (1)
- BLIC (4)
- BLUE PRINT (41)
- BOSCH (139)
- BTA (28)
- CONTITECH (238)
- CORTECO (40)
- DAYCO (287)
- DELPHI (1)
- DNJ (38)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (250)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAE (1)
- FAG (5)
- FEBI (249)
- FEL-PRO (6)
- FRECCIA (384)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (256)
- GLYCO (1)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (56)
- HEPU (132)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (79)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (4)
- INA (188)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (20)
- KOLBENSCHMIDT (120)
- KOREA (57)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (13)
- MEAT & DORIA (4)
- METELLI (98)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (23)
- NE (29)
- NKE (70)
- NO NAME (2)
- NSK (1)
- OPTIBELT (93)
- PARADOWSCY (53)
- PAYEN (86)
- PIERBURG (4)
- REINZ (359)
- RUVILLE (5)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (278)
- SNR (275)
- STONE (2)
- SWAG (255)
- THERMOTEC (3)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (4)
- TRW (26)
- TSUBAKI (3)
- TTV (1)
- USA (13)
- VAICO (19)
- VEMO (4)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses BF pour Mercedes-Benz CLASSE E T-Model (S211) E 280 T (211.254), puissance: 231 cv/170 kW
(résultats trouvés 1 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
