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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Mercedes-Benz T2/LN1 Camion plate-forme/Châssis 814 DA 4x4 (670.411, 670.412), puissance: 136 cv/100 kW
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Soupape d'échappement FRECCIA R6127/RNT
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | R6127/RNT |
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Soupape d'admission FRECCIA R4762/BMCR
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | R4762/BMCR |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SNR GE355.38
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GE355.38 |
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 183.160
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 183.160 |
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Soupape d'échappement FRECCIA R4683/BMCR
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | R4683/BMCR |