Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (90)
- AISIN (26)
- AJUSA (195)
- AKUSAN (12)
- AMC (76)
- ATHENA (6)
- AUTLOG (14)
- BF (1)
- BLIC (4)
- BLUE PRINT (40)
- BOSCH (141)
- BTA (34)
- CONTITECH (248)
- CORTECO (42)
- DAYCO (274)
- DELPHI (1)
- DNJ (38)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (247)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAE (1)
- FAG (5)
- FEBI (251)
- FEL-PRO (6)
- FRECCIA (364)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (242)
- GLYCO (1)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (55)
- HEPU (120)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (78)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (3)
- INA (191)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (20)
- KOLBENSCHMIDT (111)
- KOREA (55)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (12)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (99)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (23)
- NE (28)
- NKE (69)
- NO NAME (2)
- NSK (1)
- OPTIBELT (92)
- PARADOWSCY (54)
- PAYEN (85)
- PIERBURG (3)
- REINZ (361)
- RUVILLE (5)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (265)
- SNR (276)
- STONE (2)
- SWAG (255)
- THERMOTEC (2)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (4)
- TRW (25)
- TSUBAKI (3)
- TTV (1)
- USA (14)
- VAICO (18)
- VEMO (3)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses GLYCO pour Skoda OCTAVIA I (1U2) 1.8 T, puissance: 150 cv/110 kW
(résultats trouvés 1 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Coussinet d'arbre à cames GLYCO N072/3 STD
| Fabricant: | GLYCO |
| Numéro du fabricant: | N072/3 STD |