KNECHT Filtre à air pour BMW 7 (F01, F02, F03, F04)

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TypeCCM CVkWProduction
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li29793052242010 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i43954503312012 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i xDrive43954503312012 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 Li43954052982011 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 Li xDrive39824083002013
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 Li xDrive43954052982008 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li59724433262008 - 2011
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid43954613392009 - 2012
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 729793202352012 - 2015
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 743954493302010 - 2012
Le moteur de votre 7 (F01, F02, F03, F04) est un moteur à combustion interne, sauf pour les véhicules électriques. Deux choses sont nécessaires à la combustion et donc à la réalisation du concept d'entraînement efficace : le carburant, qui est injecté dans la chambre de combustion par des buses, et l'oxygène atmosphérique.
Le moteur aspire l'oxygène atmosphérique avec l'air ambiant. Et ici, c'est le filtre à air de votre 7 (F01, F02, F03, F04) qui est utilisé. Il filtre les particules en suspension indésirables - principalement la poussière, la suie et le pollen - de l'air. Cela garantit que l'air le plus propre possible entre dans la chambre de combustion de votre 7 (F01, F02, F03, F04). Il en résulte une combustion très efficace et propre. De plus, le filtre garantit que les particules en suspension dans l'air ne sont pas brûlées et qu'elles ne se collent pas au cylindre comme un résidu de cendre.
Le filtre à air de votre 7 (F01, F02, F03, F04) doit être remplacé régulièrement. De temps en temps, le filtre peut être facilement retiré du boîtier du filtre et libéré des grosses poussières et des saletés. Il suffit de tapoter sur le filtre.

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