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PURFLUX Filtre à air pour Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK)
Veuillez choisir le modèle de votre Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) et achetez PURFLUX Filtre à air
TypeCCM CVkWProduction
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.019981441062012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.019981431052012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.0 Bifuel 4WD19981461072012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.0 (GF7W)19981601182013
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD (GG2W)1998121892012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD (GG2W)19981891392012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.4 4WD23601711262012 - 2014
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.4 4WD (GF3W)23601691242012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.4 (GF3W)23601691242012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.4 Mivec (GF8W)23591651212015
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 3.0 GT29982271672012
Mitsubishi OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 3.0 GT 4WD29982401772013
Le moteur de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) est un moteur à combustion interne, sauf pour les véhicules électriques. Deux choses sont nécessaires à la combustion et donc à la réalisation du concept d'entraînement efficace : le carburant, qui est injecté dans la chambre de combustion par des buses, et l'oxygène atmosphérique.
Le moteur aspire l'oxygène atmosphérique avec l'air ambiant. Et ici, c'est le filtre à air de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) qui est utilisé. Il filtre les particules en suspension indésirables - principalement la poussière, la suie et le pollen - de l'air. Cela garantit que l'air le plus propre possible entre dans la chambre de combustion de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK). Il en résulte une combustion très efficace et propre. De plus, le filtre garantit que les particules en suspension dans l'air ne sont pas brûlées et qu'elles ne se collent pas au cylindre comme un résidu de cendre.
Le filtre à air de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) doit être remplacé régulièrement. De temps en temps, le filtre peut être facilement retiré du boîtier du filtre et libéré des grosses poussières et des saletés. Il suffit de tapoter sur le filtre.
Le moteur aspire l'oxygène atmosphérique avec l'air ambiant. Et ici, c'est le filtre à air de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) qui est utilisé. Il filtre les particules en suspension indésirables - principalement la poussière, la suie et le pollen - de l'air. Cela garantit que l'air le plus propre possible entre dans la chambre de combustion de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK). Il en résulte une combustion très efficace et propre. De plus, le filtre garantit que les particules en suspension dans l'air ne sont pas brûlées et qu'elles ne se collent pas au cylindre comme un résidu de cendre.
Le filtre à air de votre OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) doit être remplacé régulièrement. De temps en temps, le filtre peut être facilement retiré du boîtier du filtre et libéré des grosses poussières et des saletés. Il suffit de tapoter sur le filtre.