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BOSCH Filtre à air pour Volvo V60 I (155)
Veuillez choisir le modèle de votre Volvo V60 I (155) et achetez BOSCH Filtre à air
TypeCCM CVkWProduction
Volvo V60 (155, 157) 2.0 BiFuel19842131572014 - 2015
Volvo V60 I (155) 2.4 Hybrid D6 Polestar AWD24002301692012 - 2015
Volvo V60 (155, 157) 2.5 T525212531862014
Volvo V60 (155, 157) T519842141572013
Volvo V60 (155, 157) T5 AWD19692451802014
Volvo V60 (155, 157) T5 AWD24972491832015
Volvo V60 (155, 157) T5 AWD24972541872015
Le moteur de votre V60 I (155) est un moteur à combustion interne, sauf pour les véhicules électriques. Deux choses sont nécessaires à la combustion et donc à la réalisation du concept d'entraînement efficace : le carburant, qui est injecté dans la chambre de combustion par des buses, et l'oxygène atmosphérique.
Le moteur aspire l'oxygène atmosphérique avec l'air ambiant. Et ici, c'est le filtre à air de votre V60 I (155) qui est utilisé. Il filtre les particules en suspension indésirables - principalement la poussière, la suie et le pollen - de l'air. Cela garantit que l'air le plus propre possible entre dans la chambre de combustion de votre V60 I (155). Il en résulte une combustion très efficace et propre. De plus, le filtre garantit que les particules en suspension dans l'air ne sont pas brûlées et qu'elles ne se collent pas au cylindre comme un résidu de cendre.
Le filtre à air de votre V60 I (155) doit être remplacé régulièrement. De temps en temps, le filtre peut être facilement retiré du boîtier du filtre et libéré des grosses poussières et des saletés. Il suffit de tapoter sur le filtre.
Le moteur aspire l'oxygène atmosphérique avec l'air ambiant. Et ici, c'est le filtre à air de votre V60 I (155) qui est utilisé. Il filtre les particules en suspension indésirables - principalement la poussière, la suie et le pollen - de l'air. Cela garantit que l'air le plus propre possible entre dans la chambre de combustion de votre V60 I (155). Il en résulte une combustion très efficace et propre. De plus, le filtre garantit que les particules en suspension dans l'air ne sont pas brûlées et qu'elles ne se collent pas au cylindre comme un résidu de cendre.
Le filtre à air de votre V60 I (155) doit être remplacé régulièrement. De temps en temps, le filtre peut être facilement retiré du boîtier du filtre et libéré des grosses poussières et des saletés. Il suffit de tapoter sur le filtre.
BOSCH Filtre à air pour Volvo V60 I (155)
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