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A lire sur le système d'entraînement
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
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Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Joints d'arbre de transmission pour Abarth RITMO 130 TC 2.0 (138.A_), puissance: 130 cv/96 kW
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) PASCAL G7F002PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G7F002PC |
18,30 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KAR801
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KAR801 |
29,78 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints (arbre d'entraînement) PASCAL G1F030PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G1F030PC |
20,86 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints (arbre d'entraînement) SPIDAN 21311
| Fabricant: | SPIDAN |
| Numéro du fabricant: | 21311 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KAR045
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KAR045 |