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Casque tout-terrain pour MOTOS

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Critères de classement
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille M
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8656M
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille 2XL
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-86582X
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC VISION ECE Taille 2XL
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-86532X
85,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille L
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8658L
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille XL
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8658X
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC VISION ECE Taille 2XL
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-86542X
85,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille XL
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8656X
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC VISION ECE Taille L
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8654L
85,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille L
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8656L
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille S
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8656S
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC VISION ECE Taille M
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8654M
85,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque FLY RACING KINETIC MENACE Taille M
Fabricant:   FLY
Numéro du fabricant:   FLY E73-8658M
87,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Casque SMK ALLTERRA Taille 2XL
Fabricant:   SMK
Numéro du fabricant:   SMK0117/23/GL120/2XL
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Casque SMK ALLTERRA Taille L
Fabricant:   SMK
Numéro du fabricant:   SMK0117/23/GL120/L
L'article est temporairement indisponible
Casque SMK ALLTERRA Taille M
Fabricant:   SMK
Numéro du fabricant:   SMK0117/23/GL120/M
L'article est temporairement indisponible

Qu'est-ce qu'un casque tout-terrain ?

Le casque tout-terrain fait partie de la catégorie des casques de protection contre les chocs pour les motos et les Quads 4x4. Un casque tout-terrain doit non seulement protéger en cas de chute avec contact avec le sol, mais aussi, si possible, empêcher la poussière, la boue, les pierres et les branches de pénétrer dans le casque. Par rapport à un casque intégral, on remarque immédiatement la forme différente du casque tout-terrain. Le menton et le front sont allongés par rapport à un casque intégral.

La partie allongée du menton offre plus d'espace entre le casque et le pilote, ce qui permet au pilote de bénéficier de suffisamment d'air frais et de mieux détourner la boue et les pierres. La partie frontale allongée assure la protection du visage contre les pierres et les branches lorsque l'on traverse les buissons. De plus, le prolongement de la partie frontale agit comme un pare-soleil et protège les yeux de l'éblouissement. Dans la partie du menton, derrière les fentes d'aération, se trouve un filtre qui protège l'air respiré de la poussière soulevée par le terrain ou lors de la conduite dans le désert.

Les casques intégraux entourent entièrement la tête et le menton et sont constitués d'une seule pièce de la coque du casque. La distance entre la mentonnière et la tête est beaucoup plus étroite et les casques intégraux sont généralement plus lourds que les casques tout-terrain. Le faible poids des casques tout-terrain est surtout perceptible lors de la pratique du cross en tout-terrain, car chaque nid-de-poule ou creux traversé sollicite les muscles de la nuque.

Une autre caractéristique distinctive des casques tout-terrain était qu'ils n'avaient pas de visière, contrairement aux casques intégraux ou aux casques enduro. Mais depuis, il existe également des casques tout-terrain avec une visière rabattable, de sorte qu'il ne s'agit pas d'une caractéristique distinctive des casques tout-terrain.

Ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat d'un casque tout-terrain

Le casque tout-terrain idéal doit vous protéger de manière fiable et être très confortable à porter. Ces facteurs importants se traduisent par différentes caractéristiques dont il faut tenir compte lors de l'achat. Chez Motointegrator, vous trouverez dans la boutique en ligne primée le casque tout-terrain adapté à chaque budget.

La précision d'ajustement

Un ajustement précis est important pour le confort, mais encore plus pour la sécurité. Votre taille de tête est déterminante comme point de départ. Beaucoup de gens achètent un casque tout-terrain trop grand, car ils se sentent sinon à l'étroit. Mais si le casque est trop lâche, sa fonction de protection est réduite. La protection optimale de votre tête est le critère le plus important pour l'achat d'un casque tout-terrain ou d'autres casques de protection.

Le matériau

Pour les casques tout-terrain, il est important qu'ils soient légers tout en offrant une protection fiable en cas de contact avec le sol. De nombreux casques off road sont fabriqués en fibre de verre et en polycarbonate très légers. Les casques off road ultralégers en kevlar ou en fibre de carbone sont un peu plus chers. Ces matériaux sont extrêmement résistants et pourtant très légers.

La fermeture

Pour que le casque tout-terrain reste toujours bien en place, même sur le terrain, la fermeture doit être très fiable. D'un autre côté, elle doit aussi être facile à ouvrir pour que le casque puisse être retiré facilement et rapidement en cas d'accident. Les fermetures les plus fréquentes sur les casques tout-terrain sont les suivantes:

· Fermeture à clic

· Fermeture en double D

· Fermeture rapide à cran

Pour que la jugulaire maintienne le casque fermement et en toute sécurité sur la tête, nous vous recommandons la fermeture en double D ou la fermeture rapide à crans. La version avec une fermeture à clic est certes moins chère, mais elle ne possède qu'une faible résistance à la déchirure. Les fermetures sont également soumises à d'énormes contraintes, en particulier dans les sports mécaniques difficiles comme le motocross. Chez Motointegrator, vous trouverez une qualité supérieure à des prix avantageux.

La doublure intérieure

L'importance de la doublure intérieure est généralement sous-estimée. Elle ne sert pas seulement au confort de port et à l'isolation contre les températures et le bruit, mais stabilise également le casque sur la tête. Pour les casques tout-terrain, il faut absolument veiller à ce que la doublure intérieure puisse être retirée pour être nettoyée. En effet, la boue et la poussière la salissent de manière beaucoup plus extrême que sur l'asphalte.

La plupart des doublures intérieures sont faciles à laver avec un détergent doux. Il convient toutefois de respecter les instructions du fabricant, notamment en ce qui concerne la température de lavage ou le sèche-linge. Si la doublure se déforme, elle ne remplira plus sa fonction dans le casque tout-terrain. Certains fabricants proposent même des doublures de rechange pour leurs casques.

Le casque ou la coque du casque s'essuient très facilement avec un peu de liquide vaisselle.

Chez Motointegrator, vous pouvez obtenir des casques tout-terrain de fabricants premium sous un délai de livraison très court (2 à 4 jours ouvrables). Nous ne vous proposons pas seulement des casques de moto de différentes tailles et designs, mais vous trouverez également dans notre boutique en ligne de nombreuses pièces de rechange et accessoires pour votre moto.