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Pneus tout-terrain pour MOTOS

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Critères de classement
PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 80/100-21 TT 51M, Pneu moto Avant
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  PIR1596100
Taille du pneu: 80/100R21"
94,29 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DUNLOP D908RR 140/80-18 TT 70R, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DUNLOP
Numéro du fabricant:  662326
Taille du pneu: 140/80R18"
190,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI MT60 120/90-17 TT 64S, Pneu moto Arrière
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  PIR0283000
Taille du pneu: 120/90R17"
124,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DUNLOP D908RR 90/90-21 TT 54R, Pneu moto Avant
Fabricant:   DUNLOP
Numéro du fabricant:  668426
Taille du pneu: 90/90R21"
134,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI SCORPION MX EXTRA X 100/90-19 TT 57M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  PIR1663600
Taille du pneu: 100/90R19"
114,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI SCORPION XC MID HARD 140/80-18 TT 70M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  PIR1804600
Taille du pneu: 140/80R18"
100,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS XT454 WIN FRIC WHITE 110/100-18 TT 64M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  11010018 OMMT 64M XT454
Taille du pneu: 110/100R18"
97,43 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DELI TIRE ENDURO FIM SB-121 120/90-18 TT 65R, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DELI TIRE
Numéro du fabricant:  1209018 OMDE 65R SB121
Taille du pneu: 120/90R18"
88,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS TERRA FORCE-MX MH 90/100-21 TT 57M Avant, Pneu moto Avant
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  9010021 OMMT 57M TFMXMH
Taille du pneu: 90/90R21"
84,18 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI SCORPION MX EXTRA X 80/100-21 TT 51M, Pneu moto Avant
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  8010021 OMPI 51M SCXTXM
Taille du pneu: 80/100R21"
76,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS C21 PIT CROSS RED 90/90-14 TT 46M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  909014 OMMT 46M C21
Taille du pneu: 90/90R14
67,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS C19 INTERMEDIATE TERRAIN RED 2.50-12 TT 37M, Pneu moto Avant
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  25012 OMMT 37M C19
Taille du pneu: 2.50/R12"
51,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 80/100-21 TT 51M, Pneu moto Avant
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  8010021 OMPI 51M MX32MSMT
Taille du pneu: 80/100R21"
87,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
METZELER MC360 MID SOFT 110/100-18 TT 64M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   METZELER
Numéro du fabricant:  11010018 OMME 64M MCMS
Taille du pneu: 110/100R18"
96,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
BRIDGESTONE M40 2.50-10 TT 33J, Pneu moto Arrière
Fabricant:   BRIDGESTONE
Numéro du fabricant:  25010 OMBR 33J M40
Taille du pneu: 2.50/R10
31,83 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Qu'est-ce qui caractérise ces pneus spéciaux ?

Les pneus tout-terrain pour moto sont plus épais que les pneus de moto classiques. Ils garantissent une adhérence optimale par temps froid sur un terrain boueux. De nombreux pneus tout-terrain s'en sortent également bien sur les routes mouillées. La condition de base d'un bon pneu tout-terrain est une adhérence solide sur le terrain, une bonne capacité de charge du pneu et une bonne résistance à la perforation. Les pneus doivent être conçus de manière à permettre à la moto de franchir en toute sécurité la terre, les cailloux, les rochers, la neige, le sable, la boue et autres irrégularités du terrain. Pour cela, ils ont besoin d'un dessin de profil spécial et de rainures plus larges entre les pavés du profil. En outre, les pneus tout-terrain ont des flancs renforcés pour une meilleure résistance à la perforation.

Ces pneus spéciaux ont une surface de contact plus petite et, par conséquent, moins de contact avec l'asphalte. De ce fait, les pneus tout-terrain consomment plus de carburant et sont un peu plus bruyants. Ils sont donc moins adaptés à la circulation routière et doivent être utilisés prioritairement en tout-terrain.

Quelle est la composition des pneus tout-terrain pour moto ?

Les pneus tout-terrain pour moto ne sont pas que du caoutchouc. Après tout, ils doivent être performants sur des terrains très variés. Ils sont plutôt constitués d'un mélange sophistiqué de caoutchoucs naturels et synthétiques, ainsi que de nombreux matériaux de structure et produits chimiques. Ils peuvent ainsi répondre aux différentes conditions de conduite.

Entretien des pneus tout-terrain

Seul un pneu moto bien entretenu est un pneu sûr, qui offre en outre un grand plaisir de conduite. Un entretien régulier est donc indispensable. Cela implique également de vérifier l'âge du pneu.

Il est important de savoir quand le pneu moto a été fabriqué, car les pneus vieillissent eux aussi. Plus le pneu vieillit, moins il est élastique et perd sa capacité à s'ancrer dans le sol. Vous pouvez reconnaître quand votre pneu tout-terrain a été fabriqué grâce à un champ ovale avec un nombre à quatre chiffres sur le flanc du pneu. Il indique la date de production. Par exemple : 2116. Le pneu a donc été fabriqué au cours de la 21e semaine calendaire de l'année 2016.

La pression de gonflage joue également un rôle important. Une pression insuffisante de 0,2 bar suffit à dégrader la tenue de route. En revanche, une pression trop élevée entraîne une usure plus importante et une adhérence moins bonne. La pression de gonflage doit donc être contrôlée régulièrement. Il est important que les pneus soient froids, car la pression augmente de 0,1 à 0,5 bar lorsque les pneus sont chauds.

La profondeur des sculptures est également importante. La loi prescrit une profondeur de profil minimale de 1,6 mm. Néanmoins, il est préférable de changer les pneus tout-terrain plus tôt que plus tard - dès 2-3 mm - avant que les pneus ne s'usent trop.

Changer les pneus tout-terrain de sa moto

En général, vous pouvez sans difficulté changer vous-même les pneus de votre moto. Avant d'acheter de nouveaux pneus à cet effet, renseignez-vous sur les caractéristiques des différents pneus. Les motards qui pratiquent beaucoup l'enduro et parcourent quelques kilomètres sur la route devraient choisir des pneus tout-terrain avec un mélange de gomme plus dur. Ils s'usent moins.

Ceux qui préfèrent rouler sur des sols plus mous devraient opter pour un mélange de caoutchouc plus tendre. Certes, ils s'usent plus rapidement, mais ils offrent une meilleure adhérence et une meilleure traction.

Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour changer vous-même les pneus de votre moto et que vous confiez ce travail à un atelier spécialisé, vous pouvez tout de même économiser de l'argent. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez un grand choix de pneus tout-terrain pour moto à des prix avantageux. Vous pouvez les emporter au garage et y faire monter les pneus.

Acheter des pneus tout-terrain pour moto à bas prix en ligne

Dès que vous savez de quels pneus tout-terrain vous avez besoin pour votre moto, vous pouvez les acheter facilement en ligne. Le choix est immense. Dans notre assortiment, vous trouverez des pneus tout-terrain de qualité supérieure pour différents types de terrains.

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