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Pneus tout-terrain pour MOTOS

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Critères de classement
DELI TIRE ENDURO FIM SB-121 120/90-18 TT 65R, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DELI TIRE
Numéro du fabricant:  1209018 OMDE 65R SB121
Taille du pneu: 120/90R18"
88,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI MT60 120/90-17 TT 64S, Pneu moto Arrière
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  PIR0283000
Taille du pneu: 120/90R17"
124,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 110/90-19 TT 62M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   PIRELLI
Numéro du fabricant:  1109019 OMPI 62M SCMXMDS
Taille du pneu: 110/90R19"
107,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
BRIDGESTONE M40 2.50-10 TT 33J, Pneu moto Arrière
Fabricant:   BRIDGESTONE
Numéro du fabricant:  25010 OMBR 33J M40
Taille du pneu: 2.50/R10
31,83 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
BRIDGESTONE X30 70/100-19 TT 42M, Pneu moto Avant
Fabricant:   BRIDGESTONE
Numéro du fabricant:  7010019 OMBR 42M X30
Taille du pneu: 70/100R19"
69,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
BRIDGESTONE X30 90/100-16 TT 52, Pneu moto Arrière
Fabricant:   BRIDGESTONE
Numéro du fabricant:  9010016 OMBR 52M X30
Taille du pneu: 90/100R16"
62,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
BRIDGESTONE X20 90/100-21 TT 57, Pneu moto Avant
Fabricant:   BRIDGESTONE
Numéro du fabricant:  9010021 OMBR 57M X20F
Taille du pneu: 90/100R21"
80,89 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS XT444 WIN FRIC WHITE 3.00-21 TT 51M, Pneu moto Avant
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  30021 OMMT 51M XT444
Taille du pneu: 3.00/R21"
96,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS XT454 SUPER SOFT EXTREME 2xGREEN 110/100-18 TT 54M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  11010018 OMMT 54M XT454G
Taille du pneu: 110/100R18"
105,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS C16 WINT FRIC WHITE 110/100-18 TT 64M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  11010018 OMMT 64M C16WHI
Taille du pneu: 110/100R18"
103,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DURO HF906 EXCELERATOR 100/90-19 TT 57M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DURO
Numéro du fabricant:  1009019 OMDO 57M HF906EX
Taille du pneu: 100/90R19"
88,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DURO HF906 EXCELERATOR 90/100-16 TT 51M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DURO
Numéro du fabricant:  9010016 OMDO 51M HF906EX
Taille du pneu: 90/100R16"
59,47 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
MITAS SW10 3.00-17 TT 50P, Pneu moto Arrière
Fabricant:   MITAS
Numéro du fabricant:  30017 OMMT 50P SW10
Taille du pneu: 3.00/R17"
90,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DURO HF311 3.50-19 TT 57, Pneu moto Avant/Arrière
Fabricant:   DURO
Numéro du fabricant:  35019 OMDO 57 HF311
Taille du pneu: 3.50/R19"
68,89 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
DURO HF906 EXCELERATOR 110/100-18 TT 64M, Pneu moto Arrière
Fabricant:   DURO
Numéro du fabricant:  11010018 OMDO 64M HF906E
Taille du pneu: 110/100R18"
86,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Qu'est-ce qui caractérise ces pneus spéciaux ?

Les pneus tout-terrain pour moto sont plus épais que les pneus de moto classiques. Ils garantissent une adhérence optimale par temps froid sur un terrain boueux. De nombreux pneus tout-terrain s'en sortent également bien sur les routes mouillées. La condition de base d'un bon pneu tout-terrain est une adhérence solide sur le terrain, une bonne capacité de charge du pneu et une bonne résistance à la perforation. Les pneus doivent être conçus de manière à permettre à la moto de franchir en toute sécurité la terre, les cailloux, les rochers, la neige, le sable, la boue et autres irrégularités du terrain. Pour cela, ils ont besoin d'un dessin de profil spécial et de rainures plus larges entre les pavés du profil. En outre, les pneus tout-terrain ont des flancs renforcés pour une meilleure résistance à la perforation.

Ces pneus spéciaux ont une surface de contact plus petite et, par conséquent, moins de contact avec l'asphalte. De ce fait, les pneus tout-terrain consomment plus de carburant et sont un peu plus bruyants. Ils sont donc moins adaptés à la circulation routière et doivent être utilisés prioritairement en tout-terrain.

Quelle est la composition des pneus tout-terrain pour moto ?

Les pneus tout-terrain pour moto ne sont pas que du caoutchouc. Après tout, ils doivent être performants sur des terrains très variés. Ils sont plutôt constitués d'un mélange sophistiqué de caoutchoucs naturels et synthétiques, ainsi que de nombreux matériaux de structure et produits chimiques. Ils peuvent ainsi répondre aux différentes conditions de conduite.

Entretien des pneus tout-terrain

Seul un pneu moto bien entretenu est un pneu sûr, qui offre en outre un grand plaisir de conduite. Un entretien régulier est donc indispensable. Cela implique également de vérifier l'âge du pneu.

Il est important de savoir quand le pneu moto a été fabriqué, car les pneus vieillissent eux aussi. Plus le pneu vieillit, moins il est élastique et perd sa capacité à s'ancrer dans le sol. Vous pouvez reconnaître quand votre pneu tout-terrain a été fabriqué grâce à un champ ovale avec un nombre à quatre chiffres sur le flanc du pneu. Il indique la date de production. Par exemple : 2116. Le pneu a donc été fabriqué au cours de la 21e semaine calendaire de l'année 2016.

La pression de gonflage joue également un rôle important. Une pression insuffisante de 0,2 bar suffit à dégrader la tenue de route. En revanche, une pression trop élevée entraîne une usure plus importante et une adhérence moins bonne. La pression de gonflage doit donc être contrôlée régulièrement. Il est important que les pneus soient froids, car la pression augmente de 0,1 à 0,5 bar lorsque les pneus sont chauds.

La profondeur des sculptures est également importante. La loi prescrit une profondeur de profil minimale de 1,6 mm. Néanmoins, il est préférable de changer les pneus tout-terrain plus tôt que plus tard - dès 2-3 mm - avant que les pneus ne s'usent trop.

Changer les pneus tout-terrain de sa moto

En général, vous pouvez sans difficulté changer vous-même les pneus de votre moto. Avant d'acheter de nouveaux pneus à cet effet, renseignez-vous sur les caractéristiques des différents pneus. Les motards qui pratiquent beaucoup l'enduro et parcourent quelques kilomètres sur la route devraient choisir des pneus tout-terrain avec un mélange de gomme plus dur. Ils s'usent moins.

Ceux qui préfèrent rouler sur des sols plus mous devraient opter pour un mélange de caoutchouc plus tendre. Certes, ils s'usent plus rapidement, mais ils offrent une meilleure adhérence et une meilleure traction.

Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour changer vous-même les pneus de votre moto et que vous confiez ce travail à un atelier spécialisé, vous pouvez tout de même économiser de l'argent. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez un grand choix de pneus tout-terrain pour moto à des prix avantageux. Vous pouvez les emporter au garage et y faire monter les pneus.

Acheter des pneus tout-terrain pour moto à bas prix en ligne

Dès que vous savez de quels pneus tout-terrain vous avez besoin pour votre moto, vous pouvez les acheter facilement en ligne. Le choix est immense. Dans notre assortiment, vous trouverez des pneus tout-terrain de qualité supérieure pour différents types de terrains.

Les pneus de fabricants premium et de grandes marques vous garantissent un plaisir de conduite absolu par tous les temps et sur tous les terrains. Nous vous garantissons une livraison rapide en quelques jours ouvrables.