La première Renault Clio est sortie de la chaîne de production en 1990 et a remplacé la Renault 5. Depuis la sortie de la première série de modèles, la Renault Clio, dans toutes ses versions, a connu une grande popularité. La petite voiture du constructeur automobile français Renault, adaptée à un usage quotidien, est proposée en trois et cinq portes. Depuis 2012, la Renault Clio est disponible dans la quatrième génération - Renault Clio IV. La dernière version de la Renault Clio est disponible en option avec un moteur turbo essence trois cylindres d'une cylindrée de 0,9 l et d'une puissance de 66 kW (90 ch), qui consomme 4,5 l Super/100 km, en version énergétique avec démarrage et arrêt automatiques et récupération d'énergie, ou en version quatre cylindres de 1,2 l avec désormais 54 kW (73 ch). Tous les modèles de Renault Clio sont équipés d'une boîte de vitesses à 5 rapports.
Même une petite voiture Renault Clio robuste doit se débattre avec des pièces d'usure et doit subir des changements réguliers de diverses pièces automobiles. Cela permet d'augmenter les performances de la voiture, de réduire l'usure et de prolonger sa durée de vie. Vous voulez changer les filtres, les amortisseurs, etc. de votre Renault Clio ? Alors, Motointegrator est l'endroit idéal pour vous. La boutique en ligne d'Motointegrator propose de nombreux produits de qualité de fabricants renommés tels que Bosch, ATE ou Ferodo. Choisissez parmi plus d'un million de pièces détachées et d'accessoires pour votre Renault Clio et d'autres modèles de voitures populaires. Motointegrator garantit des délais de livraison rapides et vous fournit les bonnes pièces détachées pour la Renault Clio dans les plus brefs délais afin de remettre votre véhicule - qu'il soit d'occasion ou neuf - en parfait état.
Les filtres sont des pièces d'usure typiques et doivent être remplacés à certains intervalles. Des filtres propres augmentent les performances du moteur et réduisent l'usure de nombreuses pièces de la voiture. Le filtre à carburant, en particulier, est un élément important de votre Renault Clio et doit être remplacé pour protéger le moteur des particules de saleté présentes dans l'essence et le diesel. Le filtre à huile protège également le moteur de la contamination et peut maintenir, voire améliorer les performances de la voiture. En effet, l'huile pure filtrée réduit l'usure des pistons, des soupapes et des autres pièces de la Renault Clio. Le filtre à air de la Renault Clio doit être remplacé tous les 30 000 et 40 000 kilomètres afin d'alimenter le moteur en oxygène propre et de maintenir ainsi de manière optimale les performances du véhicule.
Les freins de votre Renault Clio doivent être changés ? Alors vous trouverez certainement ce que vous cherchez dans la boutique en ligne d'Motointegrator. Des freins défectueux réduisent le plaisir de conduire et, en cas d'urgence, peuvent compromettre la sécurité routière ou mettre la vie en danger. Non seulement les plaquettes de frein de votre Renault Clio doivent être remplacées régulièrement, mais les disques de frein doivent également être remplacés de temps en temps. Dans la boutique en ligne d'Motointegrator, vous trouverez des plaquettes de frein abordables pour votre Renault Clio III de l'ABE.
