Acheter des thermostats Vernet en ligne chez Motointegrator
Les thermostats de Vernet convainquent par leur qualité de premier ordre et leur longue durée de vie et jouissent donc d'une grande popularité dans l'industrie automobile. Les thermostats de haute qualité de Vernet se caractérisent à la fois par une fabrication précise et par des matériaux sélectionnés de haute qualité. Dans la boutique en ligne d'Motointegrator, vous êtes assuré de trouver le thermostat qui vous convient parmi la vaste gamme de produits Vernet
La marque Vernet
Vernet est un fabricant français de thermostats, leader mondial dans trois secteurs : plomberie et chauffage, thermostats moteurs et accessoires. Vernet a été fondé en 1927 sous le nom de Calorstat©, qui a ensuite été changé en Vernet. Depuis lors, la société a équipé des millions de mécanismes, tels que des vannes thermostatiques, des radiateurs, des planchers chauffants, des ventilateurs et des moteurs de voitures, de tracteurs et d'avions. Vernet vend également des pièces détachées dans le monde entier sous le nom de Calorstat©
Croissance mondiale
En raison du développement rapide de la construction automobile et de l'industrie, la demande de produits de la marque Vernet a augmenté. Ainsi, grâce à la recherche et au développement de nouvelles technologies, la société Vernet s'est assurée une position de leader sur le marché français pour les composants de contrôle de la température. Actuellement, Vernet réalise un chiffre d'affaires de plus de 60 millions d'euros par an. En outre, les thermostats, les capteurs de pression et de température et les pièces détachées pour camions et voitures de nombreuses marques américaines, asiatiques et européennes, produits sur trois continents, sont disponibles dans plus de 80 pays du monde entier
À quoi devez-vous faire attention avec les thermostats ?
Un véhicule possède généralement plus d'un thermostat. Cependant, quelle que soit la zone pour laquelle le thermostat est utilisé, sa tâche consiste toujours à surveiller la température dans cette zone ou le fluide concerné. Une voiture doit avoir au moins un thermostat pour l'eau de refroidissement, mais il peut y avoir un autre thermostat pour surveiller la température de l'huile. Si une voiture est également équipée d'un système de climatisation, il y a aussi un thermostat pour le contrôle de la température
Surchauffe de l'eau de refroidissement
Lorsque le thermostat indique une température supérieure à la limite critique et que de la vapeur blanche s'élève du compartiment moteur, il est temps d'arrêter le voyage le plus tôt possible pour éviter des dommages importants au véhicule. Il est très important de faire attention en ouvrant le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, car de la vapeur chaude s'élèvera contre lui et il y a un risque de brûlures. À l'aide du thermostat, vous pouvez observer comment la température du liquide de refroidissement baisse lorsque le moteur est éteint. Lorsqu'il a suffisamment baissé, le liquide de refroidissement peut être rempli et le voyage peut être poursuivi avec précaution. Gardez toujours un œil sur le thermostat
Pétrole surchauffé
Normalement, la température de l'huile doit être comprise entre 70 et 75 degrés. Cependant, si le thermostat affiche une valeur en constante augmentation, vous devez être prudent. S'il n'y a pas d'autres anomalies et que le voyage peut se poursuivre normalement, le thermostat est très probablement défectueux. Cependant, si une fumée sombre s'élève du compartiment moteur, le joint de culasse est défectueux et un changement est absolument nécessaire
À quoi dois-je faire attention lorsque je change un thermostat ?
Comme le thermostat ne peut pas être réparé s'il est défectueux, il doit être remplacé en conséquence. Aucune connaissance spécialisée n'est requise pour remplacer un thermostat défectueux par un nouveau. Toutefois, il est extrêmement important de réaliser une connexion parfaite entre le thermostat et le tuyau afin que le thermostat soit correctement installé et puisse remplir sa fonction. Avant de remplacer le thermostat, il faut vidanger le liquide de refroidissement et débrancher les tuyaux de sortie et d'entrée du refroidisseur au niveau de leurs colliers afin de pouvoir retirer le thermostat
Commandez des thermostats chez Vernet dans la boutique en ligne de Motointegrator
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