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Alimentation en carburant pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Critères de classement
Pompe à carburant ENGITECH ENT100117
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT100117
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Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011300044
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   313011300044
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Pompe à carburant HERTH+BUSS ELPARTS 65453513
Fabricant:   HERTH+BUSS ELPARTS
Numéro du fabricant:   65453513
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Pompe à carburant PIERBURG 7.21659.53.0
Fabricant:   PIERBURG
Numéro du fabricant:   7.21659.53.0
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Pompe à carburant ENGITECH ENT100145
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT100145
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Pompe à carburant VDO A2C53099396Z
Fabricant:   VDO
Numéro du fabricant:   A2C53099396Z
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Unité d'injection de carburant HANS PRIES 408 762
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   408 762
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Pompe à carburant VALEO 347605
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   347605
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Pompe à carburant ENGITECH ENT100087
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT100087
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Pompe à carburant VEMO V10-09-0835
Fabricant:   VEMO
Numéro du fabricant:   V10-09-0835
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Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 371
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 986 580 371
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Pompe à carburant HANS PRIES 104 364
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   104 364
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Pompe à carburant HANS PRIES 400 898
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   400 898
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Pompe à carburant BOSCH 0 580 453 408
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 580 453 408
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Unité d'injection de carburant VDO 228-231-006-004Z
Fabricant:   VDO
Numéro du fabricant:   228-231-006-004Z
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Comment fonctionne l'alimentation en carburant d'un moteur de voiture ?

Le système d'approvisionnement en carburant comprend tous les éléments qui interviennent dans l'alimentation du véhicule en carburant. Il s'agit de la pompe à carburant, mais aussi du carburateur, du système d'injection, des buses, des contrôles de niveau et de pression et des systèmes de filtrage.

La pompe à carburant transporte une quantité suffisante de carburant du réservoir de la voiture vers les carburateurs, les soupapes d'injection ou les pompes d'injection. Dans les moteurs à essence, on utilise généralement des pompes de débit, alors que les pompes volumétriques sont plus courantes dans les moteurs diesel. Ici, la pompe à carburant fait partie de l'unité globale de distribution de carburant. Il se compose généralement de la pompe à carburant, d'un filtre et d'une bride avec des raccords appropriés. Un tuyau de carburant est utilisé pour transporter le carburant, qu'il s'agisse d'essence ou de diesel.

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