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Alimentation en carburant pour Volvo pour CAMIONS

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Critères de classement
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 219900000178
Fabricant:   MAGNETI MARELLI
Numéro du fabricant:   219900000178
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Pompe à carburant BOSCH 0 580 464 203
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 580 464 203
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Pompe à carburant électrique MEAT & DORIA MD77155
Fabricant:   MEAT & DORIA
Numéro du fabricant:   77155
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Pompe à carburant BOSCH 0 580 314 217
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 580 314 217
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Pompe à carburant VEMO V24-09-0003
Fabricant:   VEMO
Numéro du fabricant:   V24-09-0003
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Pompe à carburant MEAT & DORIA 76103
Fabricant:   MEAT & DORIA
Numéro du fabricant:   76103
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Unité d'injection de carburant VDO 220-801-012-001Z
Fabricant:   VDO
Numéro du fabricant:   220-801-012-001Z
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Unité d'injection de carburant DELPHI FG1251-
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   FG1251-
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Pompe à carburant VALEO 347605
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   347605
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Pompe à carburant MEAT & DORIA 76078
Fabricant:   MEAT & DORIA
Numéro du fabricant:   76078
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Tuyau, carburant de fuite IMPERGOM 85046
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   85046
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Tuyau, carburant de fuite IMPERGOM 85073
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   85073
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Tuyau, carburant de fuite IMPERGOM 85074
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   85074
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Tuyau, carburant de fuite ENGITECH ENT120234RA
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT120234RA
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Tuyau, carburant de fuite IMPERGOM IMP85203
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   85203
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Comment fonctionne l'alimentation en carburant d'un moteur de voiture ?

Le système d'approvisionnement en carburant comprend tous les éléments qui interviennent dans l'alimentation du véhicule en carburant. Il s'agit de la pompe à carburant, mais aussi du carburateur, du système d'injection, des buses, des contrôles de niveau et de pression et des systèmes de filtrage.

La pompe à carburant transporte une quantité suffisante de carburant du réservoir de la voiture vers les carburateurs, les soupapes d'injection ou les pompes d'injection. Dans les moteurs à essence, on utilise généralement des pompes de débit, alors que les pompes volumétriques sont plus courantes dans les moteurs diesel. Ici, la pompe à carburant fait partie de l'unité globale de distribution de carburant. Il se compose généralement de la pompe à carburant, d'un filtre et d'une bride avec des raccords appropriés. Un tuyau de carburant est utilisé pour transporter le carburant, qu'il s'agisse d'essence ou de diesel.

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