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Arbres de transmission pour Nissan

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Critères de classement
Arbre à cardan, entraînement d'essieu FEBI BILSTEIN 181207
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   181207
389,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890048
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890048
Fabricant:   BLUE PRINT
Numéro du fabricant:   ADBP890048
106,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890049
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890049
Fabricant:   BLUE PRINT
Numéro du fabricant:   ADBP890049
101,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890047
Arbre d'entraînement BLUE PRINT ADBP890047
Fabricant:   BLUE PRINT
Numéro du fabricant:   ADBP890047
96,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission SKF VKJC 5996 gauche
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKJC 5996
92,54 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21004PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21004PC
71,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21043PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21043PC
47,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G2X019PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G2X019PC
55,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75927
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75927
Fabricant:   POINT GEAR
Numéro du fabricant:   PNG75927
156,42 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21002PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21002PC
61,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21003PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21003PC
55,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G2X017PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G2X017PC
54,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21056PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21056PC
92,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G2G056PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G2G056PC
64,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Arbre de transmission PASCAL G21058PC
Fabricant:   PASCAL
Numéro du fabricant:   G21058PC
70,99 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Quelle est la fonction des arbres de transmission ?

Les arbres de transmission sont des composants des voitures modernes. Ils servent à transmettre la puissance du moteur au différentiel et aux roues. On peut reconnaître un arbre de transmission aux soufflets situés à ses extrémités. Ceux-ci ressemblent à un accordéon. Les arbres de transmission sont également appelés arbres à cardan ou cardans.

Outre cette tâche, les cardans doivent encore compenser toutes les variations de longueur et d'angle. Il s'agit ici des variations dues aux mouvements de direction, de compression ou de détente. Les arbres de transmission sont responsables de la synchronisation parfaite entre les articulations. Un arbre de transmission pour une voiture à traction se compose de plusieurs éléments :

  • un joint fixe côté roue
  • un joint homocinétique côté boîte de vitesses
  • un arbre de liaison
  • une bague de système anti-blocage
  • un amortisseur de vibrations

Les arbres de transmission font partie des pièces d'une voiture qui sont les plus sollicitées. Lorsque le véhicule est en mouvement, les articulations et les soufflets du cardan sont soumis à de fortes variations de température et doivent résister à des températures comprises entre -40 °C et +120 °C.

Où se trouve l'arbre de transmission dans la voiture ?

L'arbre de transmission est le lien entre les roues et la boîte de vitesses. L'arbre de transmission se trouve également dans cette zone. Il fait donc partie de la transmission des roues. Sa structure est toutefois différente et dépend du type de transmission dont il s'agit. Il convient de faire la distinction entre transmission avant, transmission arrière et transmission intégrale. L'arbre de transmission est la partie flexible de la transmission et permet au véhicule de se déplacer.

Chaque véhicule a-t-il un arbre de transmission ?

Chaque véhicule équipé d'un moteur est généralement muni d'au moins deux arbres de transmission. Sans les arbres de transmission, la force générée par le moteur ne peut pas être transmise aux roues. Un véhicule ne pourrait pas être déplacé sans arbre de transmission.

Types d'arbres de transmission

Il faut généralement distinguer deux types d'arbres de transmission :

  • Arbre de transmission mobile
  • Arbre de transmission fixe

En général, il faut faire la distinction entre ces deux types d'arbre de transmission. Dans le cas d'un arbre de transmission mobile, des articulations supplémentaires sont installées, contrairement à un arbre de transmission fixe. Cela doit permettre de compenser les différences liées à la construction. Ce type d'arbre à transmission est également appelé arbre à cardan. Ces arbres de transmission sont toujours montés sur les roues avant.

Remplacement des arbres de transmission défectueux

Dans la plupart des cas, la cause d'un défaut de l'arbre de transmission est toujours un soufflet non étanche. Ces soufflets en caoutchouc, qui se trouvent sur les joints de l'arbre de transmission, font partie des pièces de l'arbre de transmission les plus sensibles à l'usure. Les soufflets peuvent devenir cassants sous l'effet des intempéries et laissent donc pénétrer des impuretés à l'intérieur des joints de cardan. L'eau peut s'infiltrer à l'intérieur du soufflet. À l'inverse, la graisse s'échappe du soufflet et l'arbre de transmission n'est alors plus suffisamment lubrifié. En particulier, le sable pénètre dans l'arbre, se mélange à la graisse et se transforme en une sorte de pâte abrasive. Ainsi, à plus ou moins long terme, les joints de cardan de l'arbre se détériorent. Outre les soufflets en caoutchouc défectueux, il existe d'autres facteurs pouvant entraîner la défaillance d'un arbre de transmission :

  • Usure
  • Montage incorrect d'un arbre d'entraînement
  • Démontage incorrect d'un arbre d'entraînement
  • Utilisation d'une graisse bon marché et de mauvaise qualité

Un arbre de transmission défectueux peut être détecté assez rapidement. Si vous entendez des bruits de broutage ou même de craquement lorsque vous prenez des virages, lorsque la voiture rebondit ou lorsque vous accélérez, vous devriez examiner l'arbre de transmission. Vous ne devez en aucun cas remettre cette opération à plus tard, mais la faire immédiatement. Soit vous faites examiner l'arbre d'entraînement dans un atelier pour détecter un éventuel défaut, soit vous effectuez ce contrôle vous-même. Mais il faut absolument le faire, car un arbre de transmission défectueux représente un danger.

Fabricants renommés d'arbres de transmission

Chez Motointegrator, nous vous proposons un assortiment de plus de cinq millions de pièces détachées et d'accessoires. Les arbres de transmission font bien entendu partie de cet assortiment. Cette pièce de rechange est entre autres fabriquée par ces fabricants appréciés :

  • SKF
  • SPIDAN
  • PIONT GEAR
  • MEYLE
  • SNR

Achat d'arbres de transmission chez Motointegrator

Vous avez besoin d'un nouvel arbre de transmission pour votre voiture ? Chez Motointegrator, vous êtes au bon endroit pour votre recherche. Chez nous, vous avez différentes possibilités de chercher l'arbre de transmission qui vous convient. La fonction de recherche vous permet de trouver rapidement la pièce de rechange adéquate et de limiter les résultats. Vous pouvez trouver chez nous des arbres de transmission pour presque toutes les marques et tous les modèles de voitures et vous pouvez vous fier aux avis positifs de nos clients.